Corsa-A.de

moin,

huh - das kabel, was redcorsa beschreibt, konnte ich nicht finden. is ja unglaublich eng hinter dem dash. =-O

jedenfalls hab ich jetzt den stecker hinterm ki dazu verwurstet und mir eine kabellage dazu gebastelt. uhr läuft und leuchtet!

cheers!

moin,

hm.. viell muss ich meine haken nochmal nacharbeiten. irgendwie kann ich die nicht verdrehen.

für das derzeitige "problem" habe ich einen workaround gefunden. über kurz oder lang werd ich das thema nochmal anpacken.

cheers!

ja, er war's. intervallwischer tut!

vielen dank an alle, die sich hier schonmal damit befasst haben. forum rockt!

cheers!

nabend, gleiches problem; ich bekomme das lenkrad einfach nicht runter. sitzt das eigentlich auf einem konus oder ist das ein passiger zylinder? jetzt hab ich gehört, dass die lenksäule relativ empfindlich sein soll und bei zu viel gewalt evtl ihre funktion verweigern könnte. möcht ich nicht. dazu h...

Beany hat geschrieben:Da wo du das Relais reinsteckst gehen auf der Rückseite Kabel hoch, da sind welche mit einer Kabelbrücke verbunden, die mußt du entfernen..

ist das der weisse stromdieb, oben im bild?

nabend, türen sind ab! die idee mit dorn hat nicht so gut funktioniert, da sich die treibende schraube immer im auge des scharniers verkantet hat. die kontur der tür ist permanent im weg. also hab ich mir ein werkzeug nach vorlage des zughammers gebaut. http://bruiser13.piranho.de/outta/corsaforum_d...

echt - radio da oben? das radio ist angeschlossen, obwohl ich denke, dass das "irgendwie" nachgerüstet wurde. 2.5 mm2 ist sicher nicht original. ich vermute da noch versteckte schweinereien mit stromdieben..

wo kommt denn dann die versorgung für die uhr her?

cheers!

ja, gerne! mir fehlt noch eine verbindung von dem quadratischen stecker hinterm ki auf die flachstecker der uhr. nur der stecker würde mir auch reichen, ein kabel ausm schlachter ist aber viell einfacher zu finden.

cheers!

könnte bitte jemand mit serienmässiger uhr nachsehen, ob ich damit richtig liege?

cheers!

ahh, das sieht doch schon viel plausibler aus! das fett ist zum einbau gedacht, dass die hülsen besser rein "gleiten"?

cheers!

sowas ähnliches schwebte mir auch vor. die modifizierte mutter zum durchziehen auf einer gewindestange, hutmutter und scheibe auf der anderen seite. dann rohrzange und hammer.. mal sehen, ob sich das bewährt. der teilemann hat mir heute sowas als türpins angeboten. http://bruiser13.piranho.de/outta/...

nabend, muss schon wieder ne leiche beleben! plastikdeckel ab, mit röstlöser eingejaucht und bewegt haben sich die dinger auch schon. http://bruiser13.piranho.de/outta/corsaforum_door-hinges.jpg jetzt müssen die aber zur mitte raus, richtig? irgendwann verkeilt sich der dorn aber dann zwischen bohru...

oben und unten wars! dabei sind die tropischen temperaturen gerade von vorteil.



cheers!

nabend,

noch einer zum aufwärmen:
ie bekommt man eigentlich die umrandung des türöffners heile ab? alles andere ist lose, nur daran hängts noch..

cheers!

nabend, möchte wieder mal einen aufwärmen: hinter dem ki hab ich einen 3poligen stecker gefunden, der klemme 30, instrumentenbeleuchtung und eine masse beherbergt. das klingt doch verdammt nach uhr! http://bruiser13.piranho.de/outta/corsaforum_clock-plug.jpg das ist allerdings ein "spezialsteck...