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BeitragVerfasst: 19. Apr 2012, 10:41 
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@ CorsaDaniel: nein tüv bekommt man für so eine atrappe leider nicht. allerdings fährt meine frau jetzt schon seit fast drei jahren so rum. wenn die polizei sie anhält, dann kommt die lautstärke eben vom lexmal-endtopf... und der hat ne ABE.

jetzt kommen aber auch bestimmt wieder die einwände mit erloschener betriebserlaubnis und fehlendem versicherungsschutz... ja ja ich weiss. aber mal ganz ehrlich: wenn selbst ein tüv-prüfer den unterschied zwischen serien MSD und Atrappe bei der hauptuntersuchung nicht sieht, dann wird ds auch keinem versicherungsgutachter nach nem unfall auffallen oder? :D

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BeitragVerfasst: 19. Apr 2012, 10:44 
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SaaD hat geschrieben:
schön geworden dein corsa,
aber willste den motorraum nicht auch weiß machen?


Warum überhaupt eine attrappe einbauen?? einfach geich 50mm rohr von vorne bis hinten :lol:
nur fürn tüv halt mal was drunter hängen und gut ist :lol: :roll: :top:



der motorraum kommt noch wenn ein anderer motor einzieht... geplant ist gsi-maschine. extra zum lacken des motorraums wollte ich den motor nicht rausnehmen.

das mit dem rohr geht natürlich auch... allerdings hab ich dann in ner polizeikontrolle nicht immer n Mittelschalldämpfer zum drunterhängen dabei :)

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BeitragVerfasst: 19. Apr 2012, 11:19 
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Die "alten" corsa hatten doch auch keinen drunter,
und wann legen die grünen sich schon unter ein auto?? :lol:

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BeitragVerfasst: 19. Apr 2012, 19:53 
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also ich hab da nichts zu meckern, eher sehe ich das als Chance an^^

MFG Daniel


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BeitragVerfasst: 20. Apr 2012, 06:49 
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SaaD hat geschrieben:
Die "alten" corsa hatten doch auch keinen drunter,
und wann legen die grünen sich schon unter ein auto?? :lol:



kommt hier bei uns schonmal vor... könnte allerdings bei meiner tieferlegung dann auch n paar nette verrenkungen bedeuten. :lol:

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BeitragVerfasst: 20. Apr 2012, 06:52 
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CorsaDaniel hat geschrieben:
also ich hab da nichts zu meckern, eher sehe ich das als Chance an^^

MFG Daniel



na dann wär das ja wohl was für dich. wenn du dir so ne atrappe bestellst kannst eig dann auch ruhig eine aus ganz normalem stahl nehmen. die gibts nämlich auch aus edelstahl. dann kommt vom prüfer aber warscheinlich die frage nach der abe. denn das es den "original" MSD nicht aus edelstahl gab, das wissen sogar die :D

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BeitragVerfasst: 20. Apr 2012, 07:25 
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die lassen ja etwas Platz für Spielereien.
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BeitragVerfasst: 20. Apr 2012, 19:01 
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MonkeyWrench hat geschrieben:
Zum Glück stehn beim A noch die 88dB im Schein,
die lassen ja etwas Platz für Spielereien.
;) ;)



:top:

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BeitragVerfasst: 20. Apr 2012, 19:04 
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heute wollte ich eig die erste tür komplettieren und einhängen. da kam mir dann aber ein lkw von ner spedition dazwischen. der hatte was für mich. naja bilder sagen ja bekanntlich mehr als alles blabla:

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BeitragVerfasst: 22. Apr 2012, 08:48 
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so...

wollte nochmal kurz auf meinen schaltknauf eingehen, und wie ich den umgebaut habe.

als erstes mal natürlich den alten aufgeschäumten knauf runter. ich hab mir das gepopel gespart und einfach knapp drunter mit ner flex abgeschnitten.
da der schalthebel selber hohl ist hab ich den dann mit nem 7,5er bohrer aufgebohrt und ein M8 gewinde reingeschnitten.

Ergebnis:
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2012-04-20 18.18.32.jpg [ 67.4 KiB | 4815-mal betrachtet ]


danach ein stück 8er gewindestange zugeschnitten ( ca 5cm) und ne mutter draufgedreht:

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der eigentliche schaltknauf ist eine 50mm edelstahl HOHLkugel mit 8er gewinde drin. das gibt es so fertig zu kaufen für den geländerbau. wichtig ist nur das die kugel hohl ist, weil sie sonst zu schwer ist.

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fertig zusammengebaut sieht das ganze dann so aus:

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fachmännisch begutachtet von meinem Schraubergehilfen.

zur sicherung, damit man das ding nicht plötzlich während der fahrt in der hand hat, kann man dann noch ne federscheibe zwischen kugel und mutter packen und evtl noch n tropfen loctite oder sowas.

ERGEBNIS: :top:

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BeitragVerfasst: 22. Apr 2012, 09:20 
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Schicke Felgen, gefallen mir sehr gut. Die Idee mit dem Schaltknauf ist ja auch interessant, auf sowas muss man erstmal kommen von meiner Seite aus gibts nichts zu meckern :top: Ao sieht das wohl auch der Schraubergehilfe :mrgreen:

Und ich muss sagen, in Weiß sieht der A wirklich am besten aus, iwie bereue ich den Wechsel auf Mattschwarz. Naja, der nächste Winter kommt bestimmt^^ Vll lackier ich meinen dann wieder weiß^^

MFG Daniel


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BeitragVerfasst: 22. Apr 2012, 11:28 
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danke für das lob.
ja die felgen sind porno, allerdings müssen die noch überarbeitet werden.

ich war wegen der lackfarbe lange am überlegen. zuerst wollte ich ja sogar ein mattes grau... aber nachdem ich ne menge bilder von corsas gesichtet hatte gabs nur eine farbe : WEISS!
und ich bereu es nicht 8)

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BeitragVerfasst: 22. Apr 2012, 11:32 
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Beiträge: 5298
Wohnort: ...hinter den sieben Bergen
:lol: der Rüde findet den Schaltpin aber noch nicht so überzeugend :lol:
Klasse Bild & gute Lösung für die Befestigung

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Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück


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BeitragVerfasst: 23. Apr 2012, 08:49 
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Guten Idee und schön gemacht :top: aber warum dem Mutter dazwischen?
Gewinde mit 2 Muttern kontern und dann im Schalthebel rein drehen mit Loctite, trocknen lassen, Muttern wieder ab und dann der Knopf drauf mit auch ein tropfchen Loctite.


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BeitragVerfasst: 23. Apr 2012, 19:35 
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max-nl hat geschrieben:
Guten Idee und schön gemacht :top: aber warum dem Mutter dazwischen?
Gewinde mit 2 Muttern kontern und dann im Schalthebel rein drehen mit Loctite, trocknen lassen, Muttern wieder ab und dann der Knopf drauf mit auch ein tropfchen Loctite.



ja so könnte man das natürlich auch machen. mir gefiel das mit der mutter aber ganz gut.
sieht n bisschen "technischer" aus

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