Corsa-A.de

Hi Marco,
ich würde die PLS nehmen. Kannst du mir das nächste mal gerne mit bringen.

Gruß Thomas

Schau mal hier.

https://opel-corsa-a.com/index.php?seit ... plaene.htm

Ich hoffe, ein Kadett E Schaltplan vom LCD Tacho hilft dir weiter.

Ist zwar ein X18XE1 aber so extrem anders sollte der zum C18XE ja wohl nicht sein... X18XE1 = Small-Block C18XE = Big-Block Hi an alle, ich habe hier nen c18xe liegen mit 63tkm und will ihn in den Corsa Bauen. Fährt hier im Forum schon jemand den c18xe im Corsa A? Richte dich nach einer Umbauanleit...

Schau dir einfach mal hier die Übersetzungen an. https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/f13_5.html Die Getriebe selbst, werden an den Motorblock passen. Die Halter auch ans Getriebe. Nur musst du darauf achten, dass die Kupplung per Seilzug betätigt wird. Ab Corsa C, war die Kupplungsbetätigung ...

Ich habe aus einem Corsa B GSI ein F15 Getriebe, mit einer CR3,74 Übersetzung abzugeben. Abzuholen in 46485 Wesel.

Kannst mir bei Interesse gerne eine PN schicken.

Sieht bisher gut aus, was du da baust. Besonders die Farbe gefällt mir.

Welche Farbe bekommt der Käfig? Schwarz oder rot würden ganz gut passen, finde ich.


Gruß Thomas

Welches KW Gewindefahrwerk hast du denn verbaut? Die Variante 1? Wie zufrieden bist du damit?

Gruß Thomas

Glückwunsch. Den hatte ich "damals" auch bei Kleinanzeigen gesehen. Hatte einen besseren Eindruck, als so manch anderes Inserat gemacht.

Nein. Das Kühlsystem entlüftet sich definitiv nicht von selbst. Entlüftet wird über den Temperaturgeber. Wie du es wohl gemacht hast. Wenn keine Luft im Kühlsystem ist, könnte der Wärmetauscher verstopft sein. Es gibt Kühlsystemreiniger. Aber ob die wirklich was taugen, kann ich nicht sagen. Gruß Th...

Ist das Kühlsystem auch entlüftet worden? Nicht, dass noch Luft im Wärmetauscher ist.

Gruß Thomas

Zu vermuten wäre auch eine Beschädigung am Kabelbaum. Das ein oder mehre Kabel "aufgescheuert" sind. Im Bereich des Kraftstoffpumpenrelais, gibt es gerne mal eine ungewollte Knickstelle.

Gruß Thomas

Danke für den Tip. Ich werde ein Auge drauf werfen.

Nockenwellenbausatz 280°, 4Zyl. OHC klein. Schrick 0073 10 801-00 280°/280°/112° Öffnungswinkel E/A/Spreizung 6,5 mm (10,8 mm) Nockenhub (Ventilhub) E/A 1,4 mm Ventilhub in OT E/A Es handelt sich dabei um die oben beschrieben Schrick Welle. Wobei ich wohl erstmal meine 272° dbilas Welle verbauen we...

Ich fahre momentan in nem C16SEI ne 280er Schrickwelle. Bist du die Nockenwelle mit Serien Ventilfedern gefahren, oder hast du härtere genommen? Ich baue mir aktuell einen 13SB auf und habe die Nockenwelle noch liegen. Schrick kann mir dazu nichts sagen. Die Nockenwelle produzieren die seit Jahren ...