Corsa-A.de

nein, so eine verbundlenkerachse ist eigentlich ziemlich steif... eher zu steif!

Vergiss doch mal den drehfrequenz geber! dein tacho arbeitet komplett mechanisch und der gsi tacho tut das auch und der astratacho ebenfalls! da ist ein kleines zahnrad im getriebe das dreht ein kleines zahnrad am geber der die Tachowelle und diese dann die magnetschwungmasse im Tachoinstrument. der...

nicht ganz, grade bei einem strafferen Fahrwerk wird die belastung auf den rahmen höher also machen querlenkerstreben dann erst recht sinn. es stimmt schon, die dinger hängen brutal tief. dshalb, nicht unterm krümmer her gehen, sonder drüber und selbst was schweißen!

Die Querlenkerabstützung geht von Querlenker zu Querlenker und verhindert so bei seitlicher last wie Kurvenfahrt, daß sich die Querlenker und die anlenkpunkte also die Enden der Längsträger verformen oder bewegen. Resultat ist eine enorme Spursteifigkeit. Zum Beispiel bei brutalsten Spurrillen und t...

Klar kommt es auf den Abrollumfang an, aber ich glaube nicht, daß das die Frage war... außerdem die geringe Abweichung die durch untzerschiedliche Abrollumfänge kommt kann jeder leicht selber am Instrument justieren.

Ihr solltet euch mal langsam darüber klar werden welche aufgabe ein Stabi hat! Klar ist ein stabi überflüssig wenn ich ein gewinde und 120mm tieferlegung hab, weil mein Auto dann nur noch auf den Endanschlägen rumhoppelt und eh nicht mehr rollen(Seitenneigung des Aufbau bei Kurvenfahrt) kann! Deshal...

Die Tachos sollten beide funzen. du mußt für den elektrischen den geber aus dem Cali nehmen beim mechanischen ist es das gleiche wie beim originalen tacho. die Ritzel an den gebern und in den Getrieben sind meines wissens nach immer gleich. Ich fahre Astra GSI Tacho mit corsa geber(mechanisch) in F20.

Jetzt ists kleiner...

Hmmmm irgendwie nicht...

Vielleicht kann mir ja mal einer erklären wie man die bilder direkt hier rein kriegt, bin gestern abend fast amok gelaufen...

Und hier mal das Bild aus einem zusammengebauten Auto.
da das mit dem bilder einfügen nicht klappt, hier ein link:
http://dhgott.free-25.de/bilder/tacho.jpg

Also, für alle die noch nie einen Astra/Calibra tacho gesehen haben, den gibt es ganz normal mit tachowelle wo natürlich der normale geber verwendet wird und der Tacho dann auch nicht vor oder nach geht. hier wird der elektronische impuls für steuergerät, MID etc. im Tachoinstrument generiert. Beim ...

Ausserdem paßt es eigentlich ganz gut, ist nur bißchen fummelei. bilder von meinem folgen...

Meines Wissens nach ist E2 Euro 1. Aber dennoch nicht das gleiche wie Euro 1 nenn es wenn Du magst ein zwischenmodell, in den Augen des Tüvs und das ist auch das was dir Opel wenn überhaupt sagen wird ist eine umschlüsselung von e2 auf euro1 eine verschlechterung und damit nicht machbar. Auch wenn d...