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Du kommst um hochschrauben nicht herum. Liegt einfach daran, daß bei der kurzen welle und extremer tiefe die Winkel die die Gelenke ausgleichen müssen so heftig werden, daß das Gelenk welches die Längenänderung ausgleicht, also das innere, das nicht lange mitmacht. Hab das gleiche Prob bei meinem As...

also ich denke für den reinen motortausch sollte mehr als ein we eingerechnet werden. ganz einfach um die sache nicht ganz so halbherzig zu machen. es muß ja z.b. der Längsträger unter dem rechten dom etwas bearbeitet werden, also auch wieder grundiert und gelackt und so weiter. man sollte immer bed...

hey simon, danke danke! hab heute morgen erst festgestellt, daß ich überhaupt weg war...grins

Ihr habt da teilweise einen kleinen denkfehler! Wenn du mit 35 im 4. gang fährst und beschleunigst raus, dann quällst du deinen motor ohne ende! Dieses Fahren mit super niedrigen drehzahlen ist viel schädlicher als mit hohen! Unabhängig davon ob der motor kalt oder warm ist. Man sagt als Faustregel ...