Corsa-A.de

Hallo zusammen, habe ja in meinem Corsa-B einen C16SEI eingebaut.Kat hab ich mir vom Corsa-b Gsi geholt aber zur Zeit noch meinen alten 1.4i MSD drunter und halt n Remus-DTM-Endtopf. Wollte daher mal fragen ob nicht der A-Gsi MSD unter den B passt?Oder sollte ich mir den passenden REmus-MSD holen?Od...

Sehr schön.Das ist doch mal ne Antwort.Also kann ich meine drin lassen.
Danke

Wie schön für dich.Freut mich echt unheimlich.
Nun zurück zu meiner Frage s.o.

Bin nicht sooo der Experte in solchen Sachen.Kann man ne außenliegende Spritpumpe einfach einbauen oder wie oder was ??? Kein Plan von der Sache ,......?

Habe ja einen Corsa-B(ex 1.4i) mit einem C16SEI ausgestattet. Im B-Forum hatte man mir gesagt, dass es egal wäre welche Spritpumpe man einbaut.Sprich Corsa B / Tigra X10/12/14/16XE oder C14SE.Bin dann zum Schrotthändler gefahren und der hatte nur eine vom X10er. ABer ist es nicht besser eine vom X16...

Also habe mal ne allgemeine Farge zu den Gsi Getrieben. da gibts doch einmal ein kurzes und ein etwas längeres Getriebe.Oder überhaupt kurze und lange Getriebe.Was ist besser.Ich mein jetzt nur vom Anzug her gesehen.Weil wenn ich ein Getriebe habe, dass im 2ten Gang bis 120 geht, sprich im ersten bi...

Danke für die Infos.
Hat sich erledigt.Kann gelöscht werden.

ALso habe´den C16SEI drin > gleiche Frage????
*peinlich*peinlich*

KOrrekt dann ist es ja quasi egal ob ich n C16SE, E16SE oder C16SEI
Zylinderkopf nehme.

Und wie siehts mit dem C16SEI aus, den ich natürlich drin habe und nicht den C16SE.Echt der Verchecker des Jahres....Oh man

Ein Grund könnte sein , dass man denkt:"Oh ich hab V-Power" und im unterbewusstsein den Wagen dann n bissel mehr tritt.ABer mal davon abgesehen.Bei den kleineren Motoren würd ich persöhnlich natürlich auch kein V-Power tanken.KOmmt ja eh kein Schub.Wollte halt nur,wie schon gesagt, dass ma...

Somal ich das von Fachmänneren öfters gehört habe ... (Nicht Super, was ich eh tanke sondern V.Power) Habs am Anfang auch nur für Anbzockerei gehalten, was auch eindeutig der Fall ist, aber zum einmaligen Gebrauch zum Ventile reinigen hilfts auf jeden Fall.Hab ich schon von vielen vertrauensseeliege...

Ja ich meinte ja auch nicht grundsätzlich V-Power tanken. Sondern wenn man merkt, dass der Motor net mehr so rund läuft einmal V-Power + ( von mir aus noch diesen Ventilreiniger von Liqui Moli) reintun. Und dann natürlich volltanken udn einmal alles wieder freiblasen.Von Immer V-Power tanken halte i...

Also könnte man quasi den E16er Kopf komplett bearbeiten und dann an den C16eri MOtor montieren und es gäb keine Probleme..????

Wollte mal fragen ob man den Zylinderkopf vom E16SE auf den C16SEI drauf machen kann.ALso ob das passt???Da ich einen bearbeiten lassen will, aber solange weiterfahren möchte.Muss mir halt einen besorgen.Und die Auswahl wäre dann halt größer.Ihr versteht......