Corsa-A.de

Hey ist super das ihr euch ma meldet!

THX THX du verstehst mich genau richtig!

Bin auch dafür hier kein Terror zu machen!

Jetzt hör zu !

Soll ich wegen jeder Frage n Tread starten?

Dann verweiss doch mal auf n link zu nem Tread in dem steht wie man die Sensorik des Gesamten Fzg. Kabelbaum ändert und das dann mit nem C1 Strg. verwendet!!!

Leg los

Ja ist schon gut ich komm wieder runter un gib nicht mehr Senf dazu!

Ich denke ich sollte die 3 Stunden die ich vorm Rechner verbringe lieber Sinnvoller nutzen und länger in der Werkstatt bleiben!

Warum (wieder einer der verzinnt?)

ich lach mich tot .

Mensch das weiss ich doch. Der innere Radlauf wird an den neuen äußeren
angelegt . Dann wieder verschweisst und verzinnt.

Sorry du verstehst mich nicht ganz! Also : 1. Der Tank hat keine Sensoren 2. Der Weber auch nicht Das wusste ich auch vorher. Ich rede hier vom Motorkabelbaum . Da ich den ja kaum noch verwenden werde da wir schon dabei sind einen Eigenen zu entwerfen bzw. anzufetigen. Da wir vom alten so wenig wie ...

Ja eben sag ich ja der ist nicht ganz so einfach! Sieht Brutal aus ich weiss aber sind ja bei den Innenradlauf zu glätten!

Gar nichts ist mir schon klar , aber

Da ich mich noch nicht entschieden hab was wir nun verbauen, könnte es ja Auch zu nem geänderten Saugrohr kommen wer weiss!

Mir gehts eigentlich um alle Sensoren die im Gesamten Motorraum(Fahrzeug)

verbaut sind !

Tankdeckel kommt ja auch weg nun wegen dem Renntank!

der 2 te Link is die Fahrerseite

Keine Sorge das Fahrwerk is nur Probe! Kommt noch Gewinde rein!

Geht los W8 a Moment geht los!

Ja der Vergaser brauch kein Druck dessen bin ich mir Bewusst! Also selber bauen ! Aber Natürlich Erst wenn ich mir klar bin wie ich das anstell mit den Sensoren und dergleichen! Mir is nur wichtig das ich letzendlich n (MOTOR ManagementSystem zusammen hab, wie man diese Gesamte (unnütze) Sensorik, S...

Hab meine Grad drinne und hat herrlich geklappt!

Das einzigste Problem ist die Fahrer Seite
da kommst du nicht so gut zum Bördeln des inneren Radkastens ran
am Bereich des Schwellers!
Der muss ja angelegt werden and den Aüßeren.

Musst dich sonst ma melden kann dir Pics und so schicken!

Richtig das ist hier die Frage! :D Bin auf jeden Fall drauf und dran einen selber zu entwerfen! Nur ist eben die Frage welche Anschlüsse? Also Vorlauf , Rücklauf und Entlüftung denk ich mal . Als Entlüftung dachte ich mir ne Art Catsh Tank mit Enlüftungs Filter! Die Dinger ausm Rennsport! Ja hauptsä...

Ja RICHTIG dachte auch an selber bauen! Mit Saugrohrpumpe Müsste das Saugrohr Quasi von oben in den Tank Und Pumpe daneben! Wie ist das dann mit Entlüftung? Bin mir noch nicht ganz im klaren ob Saughrohr Injektion oder WeberVergaser Wollte mich vieleicht am Ende des Umbaus mit nem C1 Motor Strg. bef...

Haben die bei ISA-racing auch Tanks?

Sorry hab i nicht gesehn

Naja suche nach nem 40 Tank so wie er im Rennspoprt verwendet wird !

Damit der Ori. am Unterboden Weg kommt!

Wie funktioniert das mit der Pumpe?