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von Harry poteterer
21. Feb 2008, 09:23
Forum: Motorentechnik
Thema: Wassertemperatur
Antworten: 6
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Wassertemperatur

Hallo Leute, die Frage ist mir ja fast schon peinlich :oops: aber ich finde nirgends etwas darüber: Wo und wie schließe ich die Wassertemp vom C16SEI an (fürs Cockpit). Blaues Kabel ok vom Cockpit gehts runter und endet bei mir (ehemals C12NZ Motor) in dem einpoligen Stecker der hinten an der ansaug...
von Harry poteterer
6. Feb 2008, 16:49
Forum: Fragen zu Motorumbauten
Thema: Probleme mit C16SEI
Antworten: 2
Zugriffe: 2513

Hat sich erledigt, nachdem ich alles gewechselt hatte und zum Drosselklappenpoti kam, hab ich gesehen, dass der sch... Blinstopfen an der Ansugbrücke beim Motoreinbau rausgefallen ist :evil: :evil: :lol: .
Gruß Harry.
von Harry poteterer
6. Feb 2008, 13:34
Forum: Fragen zu Motorumbauten
Thema: Probleme mit C16SEI
Antworten: 2
Zugriffe: 2513

Probleme mit C16SEI

Hallo Leute, ich habe große probleme mit meinem C16SEI umbau. Also dann fange ich mal an: C16SEI umbau, Innetntankpumpe vom Vectra A C20NE, bis Fahrgestellnummer. Problem: Kein Leerlauf, konstannt Gasgeben = läuft unrund und schießt ins Saugrohr, schnelles Gasgeben (aber nicht plötzlich voll drauftr...
von Harry poteterer
1. Feb 2008, 09:15
Forum: Bremsen, Fahrwerk, Felgen & Auspuff
Thema: Fächerkrümmer Gsi / Lamdasonde Gsi
Antworten: 11
Zugriffe: 3972

Fächerkrümmer Gsi / Lamdasonde Gsi

Hallo, ich hätte da mal ne Frage: passt der Fächer vom Astra X16SZ auf den Gsi? Der wird ja von Lexmaul noch angeboten und die haben die selbe Krümmerdichtung. Wenn ja wie würde es dann mit der Lambdasonde aussehen (sprich X16SZ = C16SE Lambdasonde nicht beheitzt) müsste ich dann das Gewinde versetz...
von Harry poteterer
30. Jan 2008, 09:57
Forum: Motorentechnik
Thema: c16xe im corsa a
Antworten: 35
Zugriffe: 16762

Wie gesagt, du solltest mit der Fahrgestellnummer deines Motor -Spenderfahrzeuges zum FOH gehen und dir dann den Carimobilizer (seltsames wort) zu deinem Motorsteuergerät holen (müsste er normalerweise von Opel "Downloaden" können, oder du kriegst n zettel bei dem dann auch gleich der Radi...
von Harry poteterer
29. Jan 2008, 12:17
Forum: Motorentechnik
Thema: c16xe im corsa a
Antworten: 35
Zugriffe: 16762

Also, FOH hats mir so beschrieben. Natürlich hatte ich den Orginalschlüssel zum WFS Steuergerät. Aber da der Motor n Jahr bei mir zuhause lag, und WFS vom STG Motor getrennt war, mußte er mit Carimobilizer das Steuergerät zur WFS freischalten (Tech2). Und wie gesagt nach FOH geht das, wenn man den P...
von Harry poteterer
29. Jan 2008, 08:10
Forum: Motorentechnik
Thema: c16xe im corsa a
Antworten: 35
Zugriffe: 16762

Hallo. Wfs Stg passt ums Corsa Zündschloss. Man muß nur eine kleine ecke am Cockpit wegsägen, die (wenn mans mit dem Sägen nicht übertreibt) wieder von der Lenksäulen "Verschalung" abgedeckt wird. Dann noch die zwei Kabels (oder warn drei?) vom Wfs Stg ans Motorsteuergerät ziehen. Im Ansch...
von Harry poteterer
18. Jul 2007, 14:39
Forum: Fragen zu Motorumbauten
Thema: sind dies wellen von M-Tech??!?!
Antworten: 15
Zugriffe: 7159

Die B Corsa Antriebswellen sind zu lang, da kriegt man den Achsschenkel nicht mehr am Federbein fest.
von Harry poteterer
4. Jun 2006, 09:14
Forum: Fragen zu Motorumbauten
Thema: Corsa (C20XE) zieht nicht richtig
Antworten: 9
Zugriffe: 6032

Also wir fahren mit dem C20XE (aber im Corsa B) die innentankpumpe vom Corsa B 1,0 12V (war orginal drin, X10XE und alle 16V (1.2, 1.4, 1.6) sind Baugleich). Als ich meinen A Corsa damals von 1,2 auf 1,4 16V ausem B umgebaut habe, hab ich die Innentankpumpe mit übernommen, musste mir aber n provisor...
von Harry poteterer
1. Jun 2006, 09:11
Forum: Technik allgemein
Thema: vordere Seitenscheiben ausbauen
Antworten: 22
Zugriffe: 8777

Kurze zwischenfrage. Die Scheiben der Fahrertür müssen doch gestempelt sein oder reicht da ne "Einkaufsrechnung". Und wie sieht es mit dem Dreiecksfenster aus (muß da ne extra Nummer draufstehen)? Der rest der Scheiben war ja freigestellt (so hab ich im Handbuch 2005 auf jeden fall verstan...
von Harry poteterer
19. Mai 2006, 16:23
Forum: Motorentechnik
Thema: [C16SEI] Riemenscheibe für Server und Lima
Antworten: 19
Zugriffe: 6172

Also als ich meinen X14XE im A (nachdem ich die Einzeldrossel installiert hatte) auf Keilriemen Umbauen musste (weil sonst das breite Rad an der LIMA an der Karosse geschliffen hätte), hab ich einfach eins vom B C14NZ Motor genommen. Hab grad nachgeschaut passt net, die mit Klimaglumbs haben alle Ri...
von Harry poteterer
19. Mai 2006, 16:00
Forum: Technik allgemein
Thema: Eure Corsa´s!!!
Antworten: 542
Zugriffe: 145964

Servus, nun zu meinen: Mein Ex http://www.directupload.net/images/060519/temp/lvBx2VJw.jpg http://www.directupload.net/images/060519/temp/vgGSc3vL.jpg Mein neues Auto http://www.directupload.net/images/060519/temp/PBO52thS.jpg Mein Slalomprojekt (noch nich weit :oops: ) http://www.directupload.net/i...
von Harry poteterer
19. Mai 2006, 15:19
Forum: Motorentechnik
Thema: [C16SEI] Riemenscheibe für Server und Lima
Antworten: 19
Zugriffe: 6172

Servus, gibts nich vom C14SE ne Riemenscheibe die vom Corsa B passt (laut Corsa-B.de is ja der C14SE baugleich mit dem C16SE) und der wurde ja auch im Corsa A verbaut.
von Harry poteterer
19. Mai 2006, 15:06
Forum: Motorentechnik
Thema: Kolben und Pleuel zerlegen
Antworten: 21
Zugriffe: 10124

So, also der Bolzen ist im Pleuel fest drin (kann aber sein, dass es bei Stahlpleuel/Schmiedekolben umgekehrt ist), hab sie jetzt meinem Motorenbauer zum rauspressen gegeben und nächste Woche werden sie beim nächsten Versuch meiner Gruppe geröntgt (man will ja wissen ob sie irgendwelche Fehler haben...
von Harry poteterer
18. Mai 2006, 13:19
Forum: Motorentechnik
Thema: Kolben und Pleuel zerlegen
Antworten: 21
Zugriffe: 10124

Danke für die Antworten. Also nach ... muss man nur das Pleuel erwärmen und den Bolzen dann ruck zuck reindrücken (Bolzen müsste dann eigentlich im Pleuel festsitzen). Aber warum geht dann der Kolben kaput oder muss man den Kolben auch noch mit erwärmen und die Anweisungen im ... sind nich vollständ...