Corsa-A.de

Und Lüftung alias Heizung/Kühlung für den Fahrer ist überflüssiger Luxus im Gegensatz zu nem TFT-Radio? Manchmal versteh ich euch Leute echt nicht^^ ich hätte da lieber die Heizung...und nur die seitlichen Gebläse bringens doch auch net oder?

Teilweise komplett ist eine interessante Kombination

Carbonfolie hab ich kürzlich noch auf DMAX bei den Gebrauchtwagenprofis gesehen als se nen alten Mini flott gemacht haben. Sieht sehr schick aus und is günstiger als lackieren.

Mal sehen wies an nem Corsa aussieht

^^ da haste wohl recht, vonner seite sieht der tatsächlich aus, als hätte man ein auto in eine längspresse gesteckt und halb zusammengedrückt

Also wenn so oder so nen anderer Motor reinkommt und der schon inner Halle steht oder wo auch immer du den umbauen möchtest, würde ich am Motor gar nix mehr machen und den einfach rausschmeißen...Motor wird ja dann so oder so als eine der letzten Sachen gemacht, da haste genug Platz zum Brutzeln

Sehr schönes dezentes Tuning...und ich muss sagen, die Felgen find ich echt klasse, auch wenn ich aufs weiße Auto eher schwarze Felgen genommen hätte ...OZ Superleggera oder?

Also für 50 Euronen sieht der Corsa wirklich astrein aus...sind dann wahrscheinlich weniger optische als technische Mängel an dem Wagen bei dem Preis, oder?

Stimmt sry man braucht dann schon den G-Kat kommt davon wenn man einfach drauf los plappert ohne zu überlegen -___-

Naja wenn man ohne KAT fährt, sollte man mit solchen Steuern rechnen...selbst mit Euro1 Kat haste immer noch 181€ steuern für den Kübel...zum Vergleich, der smart mit 999cm³ kostet 20€ im Jahr... Bei eBay oder aufem Teilemarkt kriegste günstig bestimmt nen Kat, den muss nur zwischen schweißen (lasse...

Okay danke merk ich mir mal sehen wann das was wird...nen Jahr dauert das vllt noch

Ok das war echt eindeutig.
Und wie siehts mit dem guten alten Astra F aus? Was für Tipps/Ratschläge gibts da?

yeah ich hab mal so getippt wie die ganzen experten hier im forum so unbedarft scheine ich nun doch nicht mehr zu sein hab ja auch schon genug am eigenen basteln müssen

Vllt mal den Anlasser austauschen? Vllt hat der ja nen Hau, kostet auch nicht die Welt...

Jo den heißen Tipp kenn ich von meinem Dad :D wir hatten vor Jahren mal nen E36 Touring mit allem Pipapo gebraucht für 13000 DM damals...war nicht schlecht die Kiste, meiner Meinung nach das beste Auto nach dem X3 das mein Vater bis jetzt hatte. Die Compacten sind ja weniger anfällig als die Limousi...

Danke für den Tipp aber mit Rost kenn ich mich ja mittlerweile aus -__-'' nen gut erhaltenen der noch net am gammeln ist kann man aber auch mit ein paar einfachen Kniffen vorm frühzeitigen Rosttod bewahren

verteilerkappe schonmal auf feuchtigkeit überprüft, verteilerfingerkontakte überprüft, zündkabel erneuert? wenn du sowas angibts, ist es einfacher zu helfen :D tut mir leid wenns klingt als würde ich dich als anfänger bezeichnen, das ist nicht die absicht, aber ich hatte das problem auch und bei mir...