Die Suche ergab 213 Treffer
- 6. Dez 2012, 22:13
- Forum: Lackierarbeiten
- Thema: Corsa streichen
- Antworten: 9
- Zugriffe: 34524
Re: Corsa streichen
Hi =) Ich habe mal einen Polo gestrichen, allerdings nur Seiden-Matt. Ging eigentlich super. Hab eigentlich nur einen Guten Pinsel gekauft und auf einem Probestück geschaut wie weit ich die Farbe verdünnen muss das sie gut verläuft aber noch streichbar bleibt.(nicht davon fließt) War natürlich kein ...
- 12. Sep 2012, 20:16
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Kupplung schleift wenn Gang raus ist.
- Antworten: 11
- Zugriffe: 10050
Re: Kupplung schleift wenn Gang raus ist.
Sorry hatte das ganze falsch verstanden
- 12. Sep 2012, 12:08
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Kupplung schleift wenn Gang raus ist.
- Antworten: 11
- Zugriffe: 10050
Re: Kupplung schleift wenn Gang raus ist.
Hi:) Getriebeöl zwischen Kupplung und schwungsscheibe? Ich hoffe nicht:) Der Grund warum es sich dreht ist der kleine luftspalt (luftspiel) zwischen kupplungsscheibe und Schwungrad:) Ich nehm an das deine Kupplung nicht richtig eingestellt ist! Am Getriebe ist so ein Hebel mit einem gewindestab. Dre...
- 29. Aug 2012, 21:05
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Motor lauft nur auf 2 zylinder.
- Antworten: 4
- Zugriffe: 4500
Re: Motor lauft nur auf 2 zylinder.
Hi, Blauer Rauch ist meistens verbranntes Öl, sprich irgend eine Dichtung hat sich verabschiedet. Kopfdichtung, Ventilschaftdichtung etc... Der schwarze Rauch macht mir dann aber wirklich Angst... Könnte entweder auch wider Öl sein, wobei der meist Blau ist oder schlechte Verbrennung. Gruss Cooki =)
- 29. Aug 2012, 20:50
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Steuern
- Antworten: 30
- Zugriffe: 19395
Re: Steuern
Nur interessehalber:
Ist das dann günstiger wenn man alle Teile kauft, umbaut usw?
Gruss =)
Ist das dann günstiger wenn man alle Teile kauft, umbaut usw?
Gruss =)
- 29. Aug 2012, 12:42
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Steuern
- Antworten: 30
- Zugriffe: 19395
Re: Steuern
Das mit dem kaltlaufregler ist richtig! Geht nur mit Kat da dieser ja dadurch schneller auf Temperatur gebracht wird! An deiner stelle wurde ich gleich den c16se nehmen, Den bekommst du auf Euro 2 und im Endeffekt bist du genauso teuer dran:) Weil ich glaube nicht das sich das Rechner wenn du alle t...
- 29. Aug 2012, 09:14
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Steuern
- Antworten: 30
- Zugriffe: 19395
Re: Steuern
Oh... Sorry! Wusste ich nicht!:)
Hat der dann überhaupt schon Euro 1?
Mein 2ter Corsa hat den E12GV drin, der ist nicht mal Euro 1:)
Gruss
Hat der dann überhaupt schon Euro 1?
Mein 2ter Corsa hat den E12GV drin, der ist nicht mal Euro 1:)
Gruss
- 28. Aug 2012, 20:04
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Steuern
- Antworten: 30
- Zugriffe: 19395
Re: Steuern
Wenn das geht bzw. Wenn es einen Mini-Kat gibt dann in der Regel auf Euro 2! Schlechter wird's nicht:)
Gruß,
Gruß,
- 28. Aug 2012, 15:56
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Steuern
- Antworten: 30
- Zugriffe: 19395
Re: Steuern
Hi
Euro 1: 15,13€
Euro 2: 7,36€ pro angefangene 100ccm!
Gibt doch schöne Steuer-Rechner im Internet:)
Gruss
Euro 1: 15,13€
Euro 2: 7,36€ pro angefangene 100ccm!
Gibt doch schöne Steuer-Rechner im Internet:)
Gruss
- 5. Mai 2012, 18:31
- Forum: Motorentechnik
- Thema: C16SE Ruckelt, bin am Ende =(
- Antworten: 66
- Zugriffe: 39195
Re: C16SE Ruckelt, bin am Ende =(
Hi also das verdampfungskontollventil ist nichts anderes als das tankentluftingsventil! Es regelt wie viel der kraftstoffgase zurück in den Motor geleitet werden! Wenn du keinen aktivkohlefilter mehr hast, mach beide schläuche zu!( einer unterhalb vom drosselklappenpoti und einer am Unterdruckschlau...
- 3. Mai 2012, 22:03
- Forum: Motorentechnik
- Thema: C16SE Ruckelt, bin am Ende =(
- Antworten: 66
- Zugriffe: 39195
Re: C16SE Ruckelt, bin am Ende =(
Den Motor eher weniger... Aber iwann gehn nur noch zwei Schluck Sprit in den Tank, wenn gar keine Entlüftung mehr hast. Nene die Entlüftung zum Tank ist offen, nur die Ansteuerung über das Tankentlüftungsventil ist zu! Quasi der eine Schlauch vor der Drossselklappe ist dicht und der zweite nach der...
- 3. Mai 2012, 21:35
- Forum: Motorentechnik
- Thema: C16SE Ruckelt, bin am Ende =(
- Antworten: 66
- Zugriffe: 39195
Re: C16SE Ruckelt, bin am Ende =(
Hab was gefunden.... ihr könnt euch denken wo =) C16SE MJ: 92/93 Getriebe: MT/AT Beanstandung: Ruckeln im Teillastbereich bei ca. 2500 Upm. Einwandfreie Kontaktierung am 3-poligen Flachstecker des MAP-Sensors sicherstellen. Abhilfe: Verdampfungskontrollventil ersetzen. Kat./Teile Nr. 8 07 449/(17 0...
- 3. Mai 2012, 20:42
- Forum: Motorentechnik
- Thema: C16SE Ruckelt, bin am Ende =(
- Antworten: 66
- Zugriffe: 39195
Re: C16SE Ruckelt, bin am Ende =(
Hab was gefunden.... ihr könnt euch denken wo =) C16SE MJ: 92/93 Getriebe: MT/AT Beanstandung: Ruckeln im Teillastbereich bei ca. 2500 Upm. Einwandfreie Kontaktierung am 3-poligen Flachstecker des MAP-Sensors sicherstellen. Abhilfe: Verdampfungskontrollventil ersetzen. Kat./Teile Nr. 8 07 449/(17 08...
- 3. Mai 2012, 20:29
- Forum: Motorentechnik
- Thema: C16SE Ruckelt, bin am Ende =(
- Antworten: 66
- Zugriffe: 39195
Re: C16SE Ruckelt, bin am Ende =(
höhö, meiner schluckt jetzt auch schon Kühlwasser??!
Ich hab mich mit diversen Leuten unterhalten und einer meinte das er auch mal ein Rucklen hatte und es da die Kopfdichtung war...
Gruss,
Ich hab mich mit diversen Leuten unterhalten und einer meinte das er auch mal ein Rucklen hatte und es da die Kopfdichtung war...
Gruss,
- 29. Apr 2012, 21:43
- Forum: Motorentechnik
- Thema: E85 im C16SE
- Antworten: 9
- Zugriffe: 6533
Re: E85 im C16SE
Ahhh. Ok also zeigt mir das Ding das Kraftstoff/Luftgemisch an? z.B 14.7/:1?