Corsa-A.de

na gut es sei denn er hat so viel glück wie ich damals und pack noch 200 rauf und bekommt wie ich einen kompeltten schlachter gsi!!!

Habe aber 1.Kein Schweißgerät und 2.keine Ahnung vom Schweißen. Der Vorbesitzer hatte den Rost behandelt, indem er Bleche auf die Roststellen geklebt (!) und überlackiert hatte. Er hatte nicht nur diese Stelle. Die andere Seite im Kofferraum sah genauso aus, die Radläufe waren durch sowie die Feder...

Hi , find vollschalen optimal bin jahre lang damit gefahren und längere strecken besser als mit normalen.Bin 4 jahre lang jedes wochenende 1000 km gefahren und mir hat nie der arsch wehgetan.Optisch find ich solche schalen a genial. Wenn man nen schnellen corsa hat mit nem guten fahrwerk bzw. reife...

sehr sehr nice aber eins muss ich mal sagen nach meinen geschmack gehören keine schalen sitze in einem corsa a halbschale geht sieht auch noch super aus aber voll hmmm aber der rest wirklich schon sehr nice ich wünschte ich wäre mal annähernd so weit wie du aber naja kommt noch

Ich würde den aber auch nicht aufgeben , bei meinem kamen am we auch 2-3 löcher zum vorschein doe ich nicht vermutet hatte, naja alles gescheißt und gut ist :wink: ich würde den wieder machen richtig weil wenn mann das dann alles macht weiß man das da erst mal nichts so schnell wieder kommt es sei ...

habe ich mir auch gedacht aber da ist das doch kein grund auf zugeben !!! du weißt ich muss beide schweller neu was am dom muss geschweißt werden und unten am front blech muss erneuert werden und das ist schlimmer als kofferraum boden .... einfach das alles raus plus reserverad mulde und gut ist ein...

habe schon schlimmeres gesehen somal ich ja nicht mel erkenne wo die stelle genau ist.. wenn ich mir mein projekt anschau habe ich mehr zu schweißen aber es ist alles machbar wenn man das nur will

und wie sieht das beim c14xe aus???? mit dem 10 und schwungscheibe ??

hey leute habe gestern schon mein 12er aus meinem corsa ausgebaut um ihn zu entroten und zum umbau vor zu bereiten. ich will ihn umbauen auf c16xe und der vorbesitzer meinte mein 12er hat nen f13 dran da das getreibe schon mal gewechselt werden musste. und gestern musste ich dann feststellej das das...

so update... motor ist draußen man hatte schonmal langeweile hehe . ohmein gott auf der such nach rost ist mir die dummheit des vorbesitzers zum schlechten gekommen ich dachte wirklich er hat die radkästen geschweißt hinten die spitzen aber nein beim klopfen mit dem hamme sind mir dann die endspitze...

da ist was dran, aber beim x16xel oder x16xe hättest du richtig gut asche in den steuern gespart, da der c16xe net wirklich billig im unterhalt ist das ist richtig der anfangs bustabe steht für die abgas norm..... aber ich weiß ja noch net ob das nun nen c oder nen x ist das ist wirklich glücksache...

so wird doch nen c16xe bekomme den mit selbst ausbau für 200 euronen bei mein freundlichen schrotthändler freu ist also billiger als nen x16xel hehe sowas freut einen

ich kann nur einen tip geben bei auto tip 1,50 lack kaufen...der hält bei einigen von uns schon 3 jahre und man kann kratzen wie man will jup muss ich dem jensi recht geben !!! hält wirklich gut !!! kannst du sogar noch aussuchen ob matt oder glänzend hehe.... ich wünschte ich wäre auch schon so we...

so ich habe mal den vergaser gereinigt und habe mir dabei gedacht weil ich ja ab morgen eh auf rost suche gehe schau ich mich mal um und mein finger hat ganz schön löcher veruhrsacht habe grad zu montag schon komplette seitenschweller bestellt oh man das tat im herzen weh naja aber wenn das alles ge...

jensi geh mal aufn schrott und such mal nen 1,4er du hast oft schon die starken wellen verbaut und vorne die stabis glaubs mir was meinst du woeher ich damals meine stabi her habe vom 1,4er weil der besitzer vom gsi den ich mir geholthabe als schlachter der hatte zwar stabi aber der war durch .... u...