Corsa-A.de

Hey, vielen Dank schonmal für eure Antworten.

Stimmt, mit dem Fahrer vom Veytal-Corsa hab ich mich die letzten 2 Jahre aufm Homburger Bergrennen sogar unterhalten. So en netter Belgier. Da könnt ich natürlich auch ma fragen.

Ich hoffe ich bin in der richtigen Rubrik. Ich bin auf der Suche nach einem Motorenspezialist bei dem ich meinen Motor aufbauen lassen kann. Kennt von euch da jemand ne gute Adresse (außer Risse) im Motorsportbereich ? Geht um nen 1,6 L Corsamotor für Bergrennen Gruppe H Also Schmiedepleuel, Einzeld...

Aha, ok. Hab auch en Vorface. Da hab ich wohl einfach Glück gehabt.

Warum sind die denn deformiert?
Hab meine Türen schon einige male aus- und eingebaut und hab noch nie die Splinte ersetzt.

Versteh mich bitte nicht falsch, ich will hier nich klugscheißen.
Würde mich jetzt nur mal brennend interessieren.

Cool, der 1.3er Motor ist meines Wissens gerade in Motorsportkreisen sehr beliebt.
Also falls du dich doch für einen sofortigen Motorwechsel entscheiden solltest, bekämste ihn bestimmt noch für en paar Euro los.

Vielen Dank euch Allen für eure Hilfe. Der Motor läuft :mrgreen: :top: Das einzige was ich nicht hinkriege ist das Anschließen des Aktivkohlefilters. Im Forum und bei Google find ich irgendwie nix brauchbares und in meinen Corsa Büchern sind Zeichnungen mit T-Stücken und allem drum und dran aus dene...

SUPER !

Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Da kann ich ja gleichmal loslegen

Achja, zu Bild 7: Ist natürlich Quatsch. Der dritte Anschluss ist kein Anschluss sondern Gewinde.
Das hat sich erledigt, da hab ich mich vertan.

Muahahaha,

Wie geil ist denn bitte das?

Ich könnte mir gut vorstellen dass einige Leute sich direkt nen alten Corsa A kaufen gehen wenn du sie auf der Autobahn überholt hast.

Jaja die alten Opels hatten damals noch richtig Dampf unter der Haube, so einen brauch ich auch

Hallo Leute, Ich hab nen C16SEI in meinen Corsa gebaut und hab jetzt noch ein paar lose Stecker und Kabel die ich nicht zuordnen kann. Einiges hab ich hier im im Forum schon gefunden aber ein paar Fragen hab ich noch. 1) Hier hab ich noch en freien Anschluss für nen kleinen Schlauch oder so. http:/...

Alles klar, danke. Sehr nett von dir !!!

Au ja, mach das bitte. Das wäre super!

Da bin ich noch am rumprobieren. Zur Zeit ist alles gesteckt und verschraubt, kann man also schnell wieder rückgängig machen. Hauptsache der Auspuffschacht ist jetzt frei. Schalten im Stand geht einwandfrei, muss jetzt mal sehn ob das während der Fahrt auch noch funktioniert. Hatte auch was im Hinte...

Ja richtig, hab einfach die Stange geradegebogen und das Ganze hochgesetzt.

Bin mal gespannt wie die Karre aussieht wenn se fertig ist. Hab auf dem einen Bild gesehen dass du das gleiche Problem hast wie ich. Ich meine dass das Handbremsseil so nah am Auspuff liegt. Bei mir ist sogar noch bisschen schlimmer, da wirds regelrecht eingeklemmt. Hat da jemand ne Idee wie man das...

Update:

Schaltung in den Innenraum gelegt damit ich Platz für den Auspuff habe. Hab nen Metallkatt
(200 Zellen) und ne Bastuck Anlage druntergebaut.



Ist natürlich noch nicht ganz fertig, aber es erfüllt schonmal seinen Zweck.