Corsa-A.de

wen der echt soo teuer wird dann baue ich mir einen eigenen
eingestellt wird er dann auf der Autobahn per GPS-Navi

max-nl hat geschrieben:Ebay

achsoo

Ich hab vor einige Zeit bei Neutec eine Anfrage gemacht. Antwort aber erst nach mehrmals nachfragen uber Mail und nicht erreichbar über Telefon. Der gute Mann hat mich nur zurück gewiesen auf die Angebote in der Bucht, da waren leider nur Facelift drin. Da ich nicht ein weissen Tachonadel wollte ab...

und wie seit das aus mit dem Stecker wen man einen kompletten Tacho übernimmt ??

ZebRockSki hat geschrieben:Nimm nen Kadett-Tacho oder nen Astra...

meinst du den kadett e und den astra f ??

Hallo alle zusammen ich habe mal ne frage und zwar habe ich mich mal wieder mit dem TÜV auseinander gesetzt … der sagt ich brauche einen Tacho der bis 240kmh geht
wie stelle ich das den an .. bw. Wo bekomme ich entsprechende teile zum abändern ??

ich glaub wenn der kleine erstmal ne einheitliche farbe hat (schwarz-matt ist da ne ziemlich gute wahl :) ) dann sieht der auch schon nicht mehr so nach baustelle aus. soweit isser ja auch schon ganz gut. die roststellen sehen machbar aus. sind das die einzigen oder hat er noch mehr? Ungewöhnlicher...

Soo und die Original Lautsprecher müssen auch neuen weichen

War zwar ein bisschen Fummelei aber es hat geklappt

ich glaube ich werde es wahrscheinlich an HiPo übergeben die haben mir gesagt die machen das für 600-700 €
dan noch 500km pro fahrt und noch die fehlenden teile besorgen


http://katalog.goodworth.de/katalog_201 ... -Turbo.pdf

http://www.corsa-novatuning.nl/de/PartsA.htm


Scheinbar stelle ich mich echt doof an mit der suche nach dem Motor Code
kann mir einer von euch mit einem Motorraum Bild und einer Markierung auf dem Foto weiter helfen….

Hast Du eigentlich überhaupt mal auf die Link geklickt die man Dir gegeben hat? Denn dann wüßtest Du zB wo der Motorcode zu finden ist! Stabis VO+HI mus ich noch besorgen … was ist der zulössige mindes durchmesser ? Maße findest du im Umrüstkatalog vom Corsa A Zugstreben vorne = muß ich noch messen...

Das origlinal Fahrwerk willst du von Fahrverhalten nicht machen. Besorg dich lieber einen 40/40 Fahrwerk mit ausreichende Achslast. Aber zuerst Bestandsaufnahme machen. So mall schnell eintragen ohne zu wissen was verbaut ist macht kein Sinn, der Prüfer schickt dich wieder weg. Mach Bilder. Hier ei...

soo und weiter geht’s es sind auch noch ein paar leds die ich einlöten muß da...
leider kann man nicht alle einfach stecken

Bekomme ich eigentlich auch den Motor mit Original Dämpfern und Federn eingetragen?
Ich möchte erst mal das verbaute Gewinde Fahrwerk verkaufen und später ein festes holen

ohhh ja XD

Downbeat hat geschrieben:Schick schick. Bin gespannt ob es weiter so gut läuft. Das mit der Heckklappe sieht gut aus, aber ich würde trotzdem einen seperaten Schalter dafür legen. Es ist bestimmt ein doofes Gefühl, wenn dir bei Regen auf der Autobahn die Klappe aufspringt