Corsa-A.de

kommt immer auf die et an...ich hatte mal zur probe nen paar alus in 7,5 x 15 mit et 40 drauf..viorne hätte es gepasst hinten hätte ich ziehen müßen...am besten besorgst du dir nen paar alus in 7x 15 und schraubst die drauf...mißt den abstand zwischen radlauf und lauffläche und rechnest die mm die d...

@ Dalle...

Hast du deine front schon umgebaut? hast du nen träger in der Mattig eingeklebt oder wie sah das bei dir aus?

PS: bilder *sabber*

es war ja auch nur nen tipp... also die Haube geht auch so nicht hoch... wenn du unbedingt nen bösen blick haben willst kann ich dir nur den aus ABS-Kunstoff von mattig empfehlen. Allerdings würde ich ihn an den Grill und nicht an die Haube schrauben... Habe sowas jetzt mehrmals gemacht (beide varia...

ja wenn das falsch ok aber warum?

Únterbrichts du mit dem lichtschalter nicht die Stromversorgung?
oder hast du immer licht an?

wie immer wenn es ärger gibt...!

Sind wie ne handvoll kakalaken....wenn dun problem hast sind sie ...

meiner fährt noch nicht mal 240km/h :oops: Corsa a 1,4i Verfasst am: Do 01 März, 2007 18:30 Titel: -------------------------------------------------------------------------------- Hallo! Auf KEINEN Fall den von CSR nehmen! Der hat kein richtiges gutachten! Die schreiben zwar "100% tüv geprüft u...

ich kann nur von dem auto reden was ich ´bearbeite und der Santana wiegt über ne tonne

bringt nen BB was in bezug auf corsa a und ab 200 geht die Motorhaute hoch ?
will keinen BB, aber wenn er da was bringt...

Was soll der den bringen?

Mußt aber das Licht anmachen um die Sonnenblenden zu beluchten

eigendlich haben die dinger nen schalter wenn du sie öffnest..ich habe dauerplus angeklemmt und minus an Karosse...dann gings schon

Am besten Baust du dir nen eigenen aus Blech...Fahr zu prüfer deines vertrauens...Frag ihn wie weit du runter gehen kannst in die scheinwerfer... Und dann Baust du nach seinen vorgaben...Eigendlich geht es nur darum das du den lichtkegel nicht zu sehr schneidest aber das tuen zwangsläufig alle BB`s....

ich baue geade nen 81 VW Santana neu auf...zumindest das was davon übrig ist und egal wo überall haben die dickeres Blech...die konservierung ist aber trotzdem nicht besonders.... Naja der Wagen ist jetzt 25 jahre und vom Heck ist nicht mehr viel übrig und alles total verbaut Aber seien wir doch fro...

weiß dass die das bei opel früher auch so gemacht ham... deswegen haben sie die autos auch nicht einmal zurückgeholt... ich will ja nicht behaupten das opel schlechte autos baut, aber zu der zeit wo der corsa gebaut wurde hatten die auch noch nicht den bogen raus... ich sag nur rost und gebrochene s...

ich habe das geschweißt und mit nem blech verstärkt...wenn das nicht hält hält lot auch nicht.

habs geändert hatte mich doch stark vertan...1,8mm würde nicht brechen

Hi wer in naher zukunft mal seine gebrochene b-säule von dem Hässlichem riss befreien möchte der sei gewarnt. Das blech an der stelle ist nicht gerade sehr dich (0,8mm) und mit nem starkem schweißgerät hat man sehr schnel nen loch drinn. Am besten blech von hinten gegen die zu schweißende stelle leg...