Corsa-A.de

Hi, den Radsatz kannst du so fahren, ohne irgendwas am Blech machen zu müssen. Ich hab die mal mit 185/60er Allseason-Bereifung, H&R Gewinde und 5mm Distanzscheiben pro Rad gefahren, da hatte ich zur Sicherheit hinten die Kanten umgelegt und vorne bisschen gezogen. Aber mit der originalen 165/65...

Hab heute auch mal endlich meine Daten gesammelt :) 1) Swing-In EZ 12/92 NM5539 SL F08 93P088093 -> F08 -> 3-Türer, dahinter steht ein Teil der Fahrgestellnummer, das war früher nicht so, siehe unten 4141058 72L --- --- L71 -> 72L = marseille-rot (fehlt noch auf Seite 1), L71 = C12NZ --- --- --- ---...

Kannst du den Satz nochmal neu formulieren, ich versteh den nicht :) Aber nochmal, und du kannst mir das wirklich glauben: Ein Luxus hätte roten Teppich, ein rotes A-Brett, Mittelkonsole, den "großen" Außenspiegel und seitliche Luftausttrömer im Armaturenbrett. Das sind jetzt die Dinge, di...

a) Den C14SE gabs auch Serie im A Corsa, allerdings recht selten, da er erst spät eingeführt wurde. Steht dann allerdings im Gegensatz zum B Corsa auch nur "1.4i" hinten drauf

b) Der Motorblock ist nicht ganz identisch zum C14NZ, die Kolben sind verschieden.

Einstellen kannste den nicht, dem kannst du höchsten einen mit ner großen Nuss auf den Deckel geben. Ich würd mir aber schonmal einen auf Ersatz beschaffen bei der Methode

Entschuldigt, dass ich dieses Thread wieder nach oben ziehe. Da ich aus dem Corsa B / Tigra Bereich komme, weiß ich, dass bei diesen Fahrzeugen die Achsteile zum Mj. 97 geändert wurden. Erst danach hatten Zugstreben, Traggelenke und Querlenker diesen größeren Lochabstand (sowie eine Hydrolagerung vo...

...und wenn ihr die Dinger ausbaut, nur im EINGESCHALTETEN Zustand rausziehen!
Die Dinger sind zwar Mist, aber beim Ausbau machen sich die meisten Leute das Ding selbst kaputt

Hi Martin, ich find die Farbkombination total genial! Und echt selten. Hatte vor gut 2 Jahren mal einen im Internet gefunden, der stand in Österreich. Heute würde ich sofort hinfahren. Nur eine kleine Anmerkung: Das ist keine Luxus-Ausstattung, das ist das "Basis"-Modell. Zu erkennen am Mu...

Nachdem Beany leider nicht reagiert:
Wer hat denn hier Rechte, diesen Thread ins Vorfacelift-Forum zu verschieben und dann gleich dieses Posting zu löschen?
Danke

So, hab mal nachgesehen:
Erstzulassung war am 18.03.1983.
Die Rechnung ist vom 15.03.1983 und beläuft sich auf 13.522,62 DM

Hier übrigens noch ein Foto der Sektflasche, die scheinbar mit dem Auto überreicht wurde.

Freut mich, dass du so schöne Erinnerungen an meine Heimat hast. Wenn du nochmal vorbei kommst, sag bescheid ;) Allerdings solltest du bei uns wirklich lieber Wein statt Bier trinken! Meine innigen Wünsche sind so innig, dass ich die hier garnicht verrate, da werd ich nur ausgelacht. Einen TR will i...

Naja, Glückssträhne vielleicht nicht. Lagen ja auch immerhin 20 Monate zwischen den beiden Glückstreffern. Ich hoffe, es geht irgendwann noch weiter... ;) Ich hab da noch einen ganz innigen Wunsch, der mich sicher noch eine ganze Weile verfolgen wird... naja eigentlich zwei *g* Ich komme aus Piespor...

Hallo Thomas,

ich habe den Tag der Erstzulassung nicht im Kopf und bin aus beruflichen Gründen nur am Wochenende zuhause, wo die Papiere liegen, ich sehe nacht!

Der Luxus bleibt im Originalzustand!

Nach der Vorstellung meines Corsa Luxus (hab den zuerst mal im falschen Forum gepostet, sollte in Kürze auch hier auftauchen...) nun zu meiner neusten Errungenschaft. Während eines Geburtstagsessens vorletzten Sonntag erhielt ich einen Anruf. Mir wurde ein "85er SR" angeboten. Standort ca....

Hallo zusammen, möchte mich auch mal zu Wort melden und zwei meiner Fahrzeuge kurz vorstellen. Eigentlich komme ich aus dem Corsa B / Tigra Bereich, wo ich seit fast 10 Jahren die Community http://www.corsa-tigra.de betreibe. Allerdings habe ich vor einigen Jahren auch Interesse am A Corsa bekommen,...