Schaltkulisse
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Das Gestänge habe ich aus einem Kadett E 2,0 L ausgebaut . Ist so bei allen 2,0 l oder 16 v 2,0 l Kadetten. Musste Stange um ca 7,5 cm kürzen . Loch in tunnel stanzen und einbauen . Fertig . Dauerte nur ca . eine halbe Stunde . Musste bei mir sein weil meine Gr A Auspuffanlage und mein Rennkat sonst in Konflikt mit der Serienschaltkulisse gekommen wäre . Muss jetzt nur noch einen passenden Faltenbalg bauen der das ganze abschliesst . ede
CORSA A IRMSCHER SPRINT C BREITBAU c 2.0xe 170 Ps Hipo -Antriebswellen,Rennkat 62 mm , Gruppe A 62 mm Bastuk, Heigo Käfig,Front + Heckstrebe,Schaltgestänge Kadett E , Recarositze,7x15 BBS et 35 mit 195/45/15 mit 18 + 35 mm Spurplatten, Schraubfahrwerk FK mit Koni gelb von Aussen einstellbar,Verkürzter Schaltweg,Verstärkte Zugsteben,Alle Lager aus Pu, Org. Gsi Tacho von Fa. Neutec geändert , Dieselkühler und grosser Lüfter