Hallo,
Ich hatt heute nun schon zum zweiten mal das Problem, das mein Corsa unheimlich hoch gedreht hat.
Beim Starten hattich erst den Eindruck als ob er gleich wieder ausgehn wollte, bin dann rückwärts ausser Parklücke gefahren, soweit kein Problem.
Als ich dann allerdings den 1. Gang eingelegt hab, drehte der bei getretener Kupplung schon sehr hoch und beschleunigte dann auch selbsttätig. Im 3. Gang hättich mit angezogenen Beinen 50 fahren können...
Weils mir dann zu bunt wurde bin ich dann rechts ran gefahren und hab mal auf Verdacht en bißchen am Gaszug geruckelt.
Als ich dann wieder gestartet hab drehte der wieder so hoch, nachdem ich dann aber en Stück zurück gesetzt hatte war wieder alles normal.
Hat vll jemand ne Ahnung woran das liegen könnte ? Hatte das jetzt 2mal im Abstand von einigen Monaten, jetzt läuft er auch wieder normal...
MfG
Mazna
1.2i dreht zu hoch - warum ?
1.2i dreht zu hoch - warum ?
Wer später bremst ist länger schnell !
Endlich wieder en A-Corsa, zwar nur in 1/87 aber immerhin
Endlich wieder en A-Corsa, zwar nur in 1/87 aber immerhin
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Re: 1.2i dreht zu hoch - warum ?
1. Fehlerspeicher auslesen lassen - Ggf hat der Leerlaufsteller einen weg
2. Kontrolliere die Dichtung unter der Einspritzanlage, ggf. gleich erneuern.
3. Schläuche zur Ansaugbrücke checken.
4. Gucken, ob der Gaszug sich frei bewegen läßt
5. Gucken, ob sich in der Drosselklappe kein Fremdkörper befindet
6. Gucken, ob die DK-Betätigung ungehindet arbeiten kann
2. Kontrolliere die Dichtung unter der Einspritzanlage, ggf. gleich erneuern.
3. Schläuche zur Ansaugbrücke checken.
4. Gucken, ob der Gaszug sich frei bewegen läßt
5. Gucken, ob sich in der Drosselklappe kein Fremdkörper befindet
6. Gucken, ob die DK-Betätigung ungehindet arbeiten kann
Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück