Umbau auf 2.0 16V Turbo.
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also 205/50 16 fahre ich ja, komme auch bis Tacho 290 (Anschlag), wie mit meinen Ex-Rädern (fährt Daniel jetzt), allerdings dauerts deutlich länger, da der Tacho jetzt stimmt. (Serienräder-Serientacho-Seriengetriebe)
Aber bis Drehzahlbegrenzer (7500) komme ich so nie, selbst noch so bergab!!!!!!!!!!!
Aber ehrlich gesagt, echte, ausgerechnete 282km/h (ca.) bin ich schon gefahren, und da dauerten die letzten kmh bestimmt km......... Und es lagen evtl. auch paar ca. 10-20kmh Rückenwind an.
Aber Spaß machts da nicht mehr, ist mir auch nicht wichtig, ob jetzt 280 oder 268 (echte kmh) anliegen, die Zeit bis dahin ist wichtiger!!!
Ein reines Vmax Rennen könntest Du eh mit keinem Corsa A gewinnen!
weil wie gesagt, 80-230 fährt so gut wie nichts vorbei, ausser ein wirklich extrem getuntes Fahrzeug, und um in diesem Bereich mit zu halten, geschweige denn weg zu fahren, das ist schon ein großer Zufall so einen zu treffen!!! Denn mit 10Ps mehr fährt man nicht eben mal weg, da brauchts schon mehr.
Insofern kann einem da kaum einer das Wasser reichen (ausser auf 2 Rädern unf gut motorisiert)
Und das ist das was zählt.
Aber bis Drehzahlbegrenzer (7500) komme ich so nie, selbst noch so bergab!!!!!!!!!!!
Aber ehrlich gesagt, echte, ausgerechnete 282km/h (ca.) bin ich schon gefahren, und da dauerten die letzten kmh bestimmt km......... Und es lagen evtl. auch paar ca. 10-20kmh Rückenwind an.
Aber Spaß machts da nicht mehr, ist mir auch nicht wichtig, ob jetzt 280 oder 268 (echte kmh) anliegen, die Zeit bis dahin ist wichtiger!!!
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- Lord Lackstift
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Meiner nur 140 Okay, Tacho 170, aber wer glaubt dem schon???CoscasTR hat geschrieben:... gut das meiner nur 210km/h läuft .
Simon
Wer später bremst ist länger schnell
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe! (Walter Röhrl)
Managment by Bluejeans = an jeder wichtigen Stelle ist eine Niete!
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