Hallo
Habe aus meinem Corsa B Schlachter die Luftfiltereinheit eingebaut.
Auf der Drosselklappe passen die Schrauben 1 zu 1.
Luftfilterkasten ist noch zu hoch, aber das kriege ich noch hin.
Aber wie löse ich das Problem mit dem Schlauch der Kurbelwellenentlüftung?
Gibt es da einen längeren Schlauch oder ein Zwischenstück?
Zum besseren Verständnis ein Bild
Luftfilterumbau - vom B in den A
Luftfilterumbau - vom B in den A
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Re: Luftfilterumbau - vom B in den A
Nanoq hat geschrieben:Hallo
Habe aus meinem Corsa B Schlachter die Luftfiltereinheit eingebaut.
Auf der Drosselklappe passen die Schrauben 1 zu 1.
Luftfilterkasten ist noch zu hoch, aber das kriege ich noch hin.
Aber wie löse ich das Problem mit dem Schlauch der Kurbelwellenentlüftung?
Gibt es da einen längeren Schlauch oder ein Zwischenstück?
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aus 2 schläuche einen machen.
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Ohne Opel is alles Scheiße
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Re: Luftfilterumbau - vom B in den A
Optik und Psychologie
Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück
Re: Luftfilterumbau - vom B in den A
Wo hast du den Schlauch her?
Und warum ist mein Luftding über der Drosselklappe größer?
Und warum ist mein Luftding über der Drosselklappe größer?
Re: Luftfilterumbau - vom B in den A
Deiner ist wohl vom 3 Zylinder Hobel oder?Die anderen sind beim C12/14NZ.Hab noch so eins da
Wer Driften kann,brauch kein Kurvenlicht!!!