Mein Opel Ascona C 1.3 S

[A1.3S]

Möchte jetzt auch hier meinen Ascona C vorstellen.
Habe damals den Asci von meinem Vater bekommen und bin jetzt 2 Besitzer, habe so cira 6 Jahre jetzt rumgeschraubt und bin ziehmlich zufrieden damit.
Klar dem einen oder anderen wird er nicht zusagen, aber man baut ja auch sein Auto für sich selbst und nicht für andere

Hoffe Euch gefallen die Fotos ^^

Zu den Daten:
Opel Ascona C mit A1.3S Motor,
Nagelneuer Motor von Motorsport Risse mit 101 PS eingetragen, Block etc nagelneu, Fächer.
Nebelscheinwerfer und Fernscheinwerfer von Opel Original
Fensterheber 4 fach von Omega B komplett mit Komfort übernommen mit ZV schlüssel steuerbar.
Opel Alarm Anlage, Sitzheizung Opel, 400er Lenkrad in leder mit Pergamenten Nähten.
4 Gang Getriebe mit der Alpine Sperre vom Ascona Alpine den es in österreich gab.
Zv Original mit opel Omega steuergerät mit Blinkersteuerrung, elektrischen Kofferraum öffner mit taster oder schlüssel.
Zender Verbau, Fensterheber in Mittelkonsolle steuerbar, hintere fensterheber steuerbar in den Türen.
CD voll Ausstattung in Velour mit Voll Kopfstützen hinten sowie vorne, Türtaschen etc
Chrompakett Komplett, Anlage von Pionier mit 8 Boxen (Video etc)
Weiss gepulverte Sportstahlfelgen, Schwarzgepulverten RH Tiefbett Felgen,
Weisse Achsen vorne / hinten , Koni Rot Dämpfer verstellbar.
2 Liter Bremse mit Innenbelüfteten Scheiben.

Ziehmlich viel zum aufschreiben aber der Aufbau wurde zu 90% nur mit neuteilen gemacht und deswegen ging das auch etwas ins geld aber was macht man nicht alles für sein Hobby.

Möchte jetzt aber noch auf die Irmscher Anlage umbauen, mit bearbeitung sollte ich die Leistungsmarke vom C20Ne knacken da ich jetzt schon 101 PS habe (Prüfstand)

So hier mal ein paar fotos, ich hoffe sie gefallen Euch

Gruss Mario



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[Sardo_numspa]

sehr sehr geil das teil... klar das airbrush ist geschmackssache. aber darum geht es ja auch. es muss DIR gefallen und sonst keinem
was MIR aber gefällt ist der rest: Achsen und fahrwerk sind sehr geil... und die innenausstattung ist einfach ein traum. da fühle ich mich immer zurückversetzt auf die rückbank vom senator a den mein opa damals hatte. da war auch alles braun

die nummer mit dem motor hat auch was... klar hättest du dir da n c20xe reinhängen können... aber das kann ja jeder

mfg

[A1.3S]

Ja Danke Sardo

Nen grösseren Motor reinhängen das machen viele und ist nicht mehr so besonders in meinen augen.
Nen 1.3er zu haben der an die leistung vom 2 Liter rankommt hat aber nicht mal jeder.

Denke mit der irmscher spritze komme ich da gut drann

[Downbeat]

Schickes Teil
Klar die Animes sind nicht jedermanns Sache(meine auch nicht), aber dir muss es gefallen. Die Windsplits finde ich total porno
Insgesamt ein wirklich tolles Auto, alleine weil du es wirklich schön aufgearbeitet hast und nicht irgendwelchen Blödsinn verbaut hast.

[Opelschrauber]

Alles in allem eine schöne Sache

[LMS69]

Mutig aber cool,gib mal Details zu dem Motor preis

Die "Wind Splits" gehören auf die Kotflügel

[A1.3S]

Mutig aber cool,gib mal Details zu dem Motor preis

Die "Wind Splits" gehören auf die Kotflügel

Nicht ganz richtig ! Man kann sie auf Haube oder Kotflügel montieren.

Sieht man sogar im zubehör prospekt von Opel / Irmscher bei Kadett, Rekord und Ascona !!

[LMS69]

Kenn ich nur auf der Kotflügelkante,aber ich lasse mich ja gern belehren

[A1.3S]

Kenn ich nur auf der Kotflügelkante,aber ich lasse mich ja gern belehren

Ja ich habs so montiert wie ich es gesehen habe, stimmt auch das ich sie schon auf den Kotflügeln gesehen habe.

Ist ja egal ich finde das sie so oder so gut ausehen

[LMS69]

Ja hat nicht jeder
Hast du mal Daten zu deinem Motor,was da alles dran gemacht wurde?

[A1.3S]

Ja hat nicht jeder
Hast du mal Daten zu deinem Motor,was da alles dran gemacht wurde?

Muss ich mal nachschauen auf der Rechnung bzw am Datenblatt.

Block wurde mit übermasskolben gemacht, Kopfbearbeitet, vergaser neu varajet II vom 1.6er neu mit startautomatik, scharfe Nocke, Fächer etc

[onlyopel]

- rüber mit den motordaten !!! -

bin schon gespannt .......

aber mal richtige details bitte bist du mit der risse - motorsport arbeit zufrieden ?

mfg frank.

[A1.3S]

Hallo Frank

Also Risse macht wirklich super arbeit aber es gibt eine sache die ich sagen muss, sie sind wirklich teuer in sachen neuteile + arbeit.

Also ich habe alle Motorteile und anbauteile neu gekauft über die Zeit, kahm teuer aber 0 Kilometer sind neuwagen feeling.
Ich weiss das Risse Zylinderkopfbearbeitung, Schmiedekolbenunterbau, Zylinderkopf bearbeitung, scharfe Nocke, Verstärkte hauptlager etc gemacht hat

Kann ich nur empfehlen !!

Wie gesagt denke mit der Irmscher spritze geht da noch was nur das steuergerät muss man anpassen lassen.

Gruss Mario

[Balu]

Richtig geiler Hobel

[MonkeyWrench]

Gib's zu... du hast ned den Asci umgebaut sondern Bilder anno 198x mühevoll mit Photoshop bearbeitet.

Das Thema deines Airbrush-Desings gefällt mir übrigens sehr gut.
Bin am überlegen ob ein Jolly-Roger aus One Piece auf meinem Corsaren Platz finden wird.