Corsa a Motorenbau

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corsafahrer
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Corsa a Motorenbau

Beitrag von corsafahrer »

Hallo

Ich möchte mein opel corsa a c13n mit 44kw/60ps auf c14nz (44kw/60ps) umbauen was müsste da alles wechseln?????

Danke euch im vorraus!!!!!

MfG
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ZebRockSki
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von ZebRockSki »

Nur den Motor und Kabelbaum.
Aber warum willst Du es umbauen?
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corsafahrer
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von corsafahrer »

Weil mein 1,3l ein Motorschaden hat,, von bis wo muss ich den Kabelbaum tauschen?

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ZebRockSki
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von ZebRockSki »

Unter dem Handschuhfach ist ein runder Stecker,
denn ziehst Du auseinander und steckerst den neuen Kabelbaum dort an.
Müsste sollte dürfte 1zu1 passen.
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corsafahrer
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von corsafahrer »

Achso das ist ja easy also Brauch ich nicht den ganzen Kabelbaum tauschen?

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ZebRockSki
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von ZebRockSki »

Nur den Motorkabelbaum.
Aber wie gesagt, alten Stecker ab und Neuen dran.
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corsafahrer
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von corsafahrer »

Achso ich habe gedacht ich muss alles wechseln under Stecker vom Steuergerät der bleibt dann

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corsafahrer
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von corsafahrer »

Danke dir für deine Antworten;)

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ZebRockSki
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von ZebRockSki »

Der Stecker ändert sich dann automatisch.

Kein Thema!
Dafür sind Foren schließlich da... :wink:
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nova
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von nova »

Hm ne, der C13n hat keine Rundenstecker unterm Amaturenbrett.

Die runden Stecker gabs glaube ich erst ab Facelift.

Der C13n müsste ähnlich dem GSI sein, wenn ich das noch richtig im Kopf habe. Der C14NZ je nach Baujahr übrigends auch.

Ambesten schauste aber auch mal in den Umrüstkatalog. Wenn noch kein Stabi verbaut ist, wirste dieses nun nachrüsten müssen.

In meinen Augen lohnt sich der Umbau nicht. Günstiger fährst du sicherlich wenn du dir für 100€ einen c13n vom Schrotti holst. Alleine mit TÜV und den ganzen umtragungen wirst du weit über 100€ liegen.
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ZebRockSki
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von ZebRockSki »

Das stimmt diesmal leider nicht!
Mein c13n HATTE/HAT einen Rundstecker unterm Amaturenbratt/Handschuhfach,
genau wie mein letzter Facelift-c14nz-Corsa!!!
Zudem waren auch Stabbis an VA & HA montiert! :wink:
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Balu
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von Balu »

War bei mir auch, bei 2 C13N.
Gruß Patrik
Marschjus
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von Marschjus »

Der C13n müsste ähnlich dem GSI sein, wenn ich das noch richtig im Kopf habe. Der C14NZ je nach Baujahr übrigends auch.
Joa schön wärs gewesen, mein FL mit C14NZ hatte den runden Stecker (EZ 1/91 ,gebaut glaub 11/90)

Gruß Marcus
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corsafahrer
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von corsafahrer »

Danke euch für die vielen Infos am Wochenende werde ich mein c13n ausbauen und mein 1,4l einbauen

Danke euch nochmal für Euere Hilfe

MfG

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nova
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Re: Corsa a Motorenbau

Beitrag von nova »

dann waren die wohl alle facelift.

bei meinem vorface war es anders.
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