Aus dem Tagebucheintrag von buresdynamics.com (
Original-Artikel)
10.05.2014
Auferstehung - ansatzweise
Nach wiederum monatelangem Stillstand passiert heute wieder was. Mit langer Vorplanung hat sich mein alter Freund Daniel aus Essen für einen Wochenendausflug bei mir angekündigt. Früher haben wir tage- und nächtelang durchgeschraubt, doch das ist lange her. Dieses Wochenende wollen wir aber endlich mal wieder einen gemeinsamen Schraubertag einlegen - und was bietet sich dafür besser an als Willi? Zuguterletzt stößt Dustin auch noch dazu.
Nach der -erneueten- Hochdruckreiniger-Wäsche der Karosse gehts los: Kabelbaum einziehen, Schlussleuchten und Heckschürze montieren, Heckklappe einhängen und komplettieren, Türen einhängen, Schlösser und Griffe einbauen, Kotflügel ausrichten und montieren, Haube montieren, VA-Bremse fertigstellen, befühlen und entlüften, Handbremse einstellen.
Es ist echt schön, Daniel mal wieder dabei zu haben. Man merkt schon, wenn jemand täglich am Auto arbeitet und vor allem auch jahrelange Erfahrung hat. Der Knick im Blech entlang der Gürtellinie passt nicht ganz. Mir ist das fast egal (Standardspruch "Hey, das ist ein Rennauto..."), Daniel gefällt das nicht. Er schaut sich das kurz an, greift an die Tür und reißt kurz daran herum - jetzt passt alles. Aua! "Das ist normal, wird immer so gemacht". Na dann.
Wir haben viel Spaß den ganzen Tag. Auch, weil der ein oder andere sich mal etwas blöd anstellt, Details erspare ich mir an dieser Stelle. Als letzten Punkt auf der Tagesordnung beschließen wir, noch "kurz" den Facelift-GSi-Spoiler an die Heckklappe zu bringen. Dafür gibt's ja eine "schöne" Schablone von Opel. Ich schaue mir das kurz an und entscheide dann, dass der gelernte und in der Meisterausbildung befindliche Metallbauer Dustin das machen soll - der kann schließlich am besten mit der Bohrmaschine umgehen, hihihi. Er ist sichtlich begeistert, zeichnet die äußeren 10mm Löcher an und bohrt. Danach legt er die Maschine weg. Ich schaue ihn an und frage "Und jetzt?" - "Die anderen kannst du selbst bohren", versucht er sich aus der Situation zu retten. Nix da, auf gar keinen Fall. Ich nötige ihn, auch die inneren 5mm Löcher zu bohren. Danach versuchen wir eine Weile, den Spoiler durchzustecken, was uns nicht wirklich gelingen will. Daniel schaut uns eine Weile zu, nimmt uns das Ding aus der Hand und steckt den mit einem Satz durch die Löcher. Wie ich bereits sagte, ganz gut, den Kerl dabei zu haben...
War ein sehr langer, aber sehr lustiger und erfolgreicher Tag!
Investierte Zeit: 13.00 Stunden
Fotos
Auszug aus dem Fuhrpark
Der kalt abgeduschte Willi scheint etwas neidisch auf den fertigen Otto II zu sein...
Fast wieder ein Auto
Mit allen Blechanbauteilen sieht Willil so komplett aus wie seit Jahren nicht mehr
Anpressdrückchen
Gott sei Dank sind endlich die Löcher für den Heckspoiler gebohrt und das Ding passt. Muss allerdings noch verschraubt werden.
angaben ohne gewähr
