Ölkühlerabgang

[Kurbelwelle]

Hi

Wie bekommt man das gewindestück wo der Ölfilter rangeschraubt wird aus dem Motorblock ??? und paßt der Ölkühlerabgangvom C20XE an den 1600er block ?

Mfg

Die Kurbelwelle

[Germannova]

Hi!
Normalerweise macht man das mit dem Adapter von Mocal.

Die Oelpumpe vom Bigblock passt leider nicht an den 1,6er. Oder willst versuchen den 'Abgangsflansch' vom Bigblock an den Smallblock zu schrauben!?

[Kurbelwelle]

ja der abgangsflansch vom c20xe müßte doch passen oder ?

[nova]

der c20xe hat den ölkühler abgang an der ölpumpe. du brauchst aber nen adapter zwischen ölfilter und motorblock. guck mal bei sandtler.de isa-racing.de ga und wie sie alle heißen.

[Kurbelwelle]

ihr verwechselt da was !

ich mein diese platte und die ist vom c20xe und ich glaub irgend jemand hat das schon mal gemacht

[nova]

ich kennst nur so das es beim c20xe direkt an der ölpumpe ist. vielleicht gibts da unterschiede.

[mattuUK]

nein, verschraubt ist die schon, und das bild gibt dir auch direkt die loesung

teil nr 24...
manche haben einen innen6kant zum entfernen.


gruss

mattu

[Kurbelwelle]

oder hat der kadett gsi 2.0 8v nen ölkühler dran ??? dann kann es sein das er von dem ist ! aber der müsste doch passen oder ?

[mattuUK]

die haben beide die selbe oelpumpe

und ja, das geht, aber es ist wirklich nicht einfach die dinger abzubauen.

es kommt im endeffekt sogar guenstiger, wenn man sich so ein teil von mocal holt. die kosten ja nicht die welt.

bis man ueberall alles abgeklappert hat um was passendes zu finden etc.

gruss

mattu

[Kurbelwelle]

ich hab 3 solche platten mit schrauben samt Kühler ! das ist nicht das Problem frage ist ob das passt .

[mattuUK]

und das habe ich dir schon beantwortet

[Kurbelwelle]

alles klar dann schraub ich das mal ran ! und danke

[Wuppertaler]

Die Platte ansich müsste von den Maßen her passen! Die Holschraube ist aber ganz sicher zu lang !!