Dämpfer kürzen möglich?

erdbeerkoenig · Beitrag von **erdbeerkoenig** » 17. Jan 2005, 09:13

Hallo!

Ist es möglich und erlaubt Dämpfer nachträglich kürzen zu lassen?

Gruß

Corsa_SPC · Beitrag von **Corsa_SPC** » 17. Jan 2005, 10:08

Möglich ja, Streng gesehen erlaubt nein. Aber wer will das prüfen?

Alex · Beitrag von **Alex** » 17. Jan 2005, 10:52

@ Erdbeere

Dicker das kommt in den Fahrwerks-Bereich !!!

erdbeerkoenig · Beitrag von **erdbeerkoenig** » 17. Jan 2005, 11:34

Alex hat geschrieben:@ Erdbeere

Dicker das kommt in den Fahrwerks-Bereich !!!

Na dann zeig mal her Deinen Fahrwerksbereich Du Nase!

Bin ich ja mal gespannt...

*wart*

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 17. Jan 2005, 12:23

Noch nichtmal Moderator, aber sich schon wieder aufmanteln..........Gelle Alex!

Alex · Beitrag von **Alex** » 17. Jan 2005, 13:44

BEANY.......*schrei*

Die ärgern mich !!!

Sach mal warum haben KEINEN Fahrwerksbereich ?

Sorry...

mash · Beitrag von **mash** » 17. Jan 2005, 13:50

theoretisch ja, da als fahrwerk nur die federn eingetragen sind und du somit dämpfer drunter haben kannst, wie du eigentlich willst! ob es nun aber sinnvoll ist, sich die zu kürzen, bleibt fraglich! ich würde dann eher auf gekürzte von ebay oder co zurückgreifen.
Gruß Mario

Beitrag von **Beany** » 17. Jan 2005, 13:52

ACHTUNG: In einem solchen Fall würde ich nicht unbedingt auf Ebay zurück greifen. Lieber mal bei Koni direkt anfragen.

Alex · Beitrag von **Alex** » 17. Jan 2005, 14:00

Danke Beany....

Corsa_SPC · Beitrag von **Corsa_SPC** » 17. Jan 2005, 15:18

mash hat geschrieben:theoretisch ja, da als fahrwerk nur die federn eingetragen sind und du somit dämpfer drunter haben kannst, wie du eigentlich willst!

Das stimmt nicht! Das ist zwar gang und gebe das das so gehandhabt wird, aber es gibt Dämpfer mit geänderten Federtellen und diese müssen dann auch eingetragen werden.
Bei den meisten Sportfahrwerken ist das nicht der Fall, daher haben die Dämpfer eine Prüfnummer (ABE) und sind daher eintragungsfrei. grundsätzlich brauchst Du für wirklich JEDE Veränderung am Fahrzeug in Deutschland eine ABE, ein Gutachten, eine Unbedeklichkeitsbescheinigung, ein E Prüfzeichen oder eine Sonderabnahme.

Technisch ist gegen das kürzen von Dämpfern (sofern ordenlich gemacht) nichts einzuwenden.

erdbeerkoenig · Beitrag von **erdbeerkoenig** » 17. Jan 2005, 15:23

Aha!

Und wo frag ich da am besten? Meine Opel-Werkstatt wird mich da wahrscheinlich nur relativ doof ansehen...

Nur zum Grund meiner Frage:
Ich hab für hinten rote Konis daheim liegen und hab für vorne jetzt einen Satz gekürzte und einen Satz normale angeboten bekommen. Da ich vorne 60er Federn verbauen will müssen es ja kurze sein. Also nur für den Fall, dass ich die kurzen nicht bekommen sollte und dann die normalen nehmen muss.

Gruß