Zündkerzen C16SE BPR6ES vs. BPR5E

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 28. Aug 2007, 21:02

Welche sind die Richtigen?
BPR6ES waren drin und BPR5E hat mir der Teilehändler verkauft.

Welche sind die 100% richtigen?
Hab hier leider keine C16SE Daten

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 28. Aug 2007, 21:06

http://www.ngk.de/index.php?id=403&pd=4 ... m=Corsa++A

mattuUK · Beitrag von **mattuUK** » 28. Aug 2007, 21:13

BPR6E sind die richtigen

auch ohne auf die liste zu gucken

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 28. Aug 2007, 22:12

ROFL!

Die NGK-Liste ist Falsch! Danke dir trotzdem Fate

Erstens ist der C16SE als DOHC geführt, zweitens ist die Kerze BPR5ES (Die mir auch der Teiledealer nach seinem Programm rausgesucht hat) angegeben.
Ergo: Die wissen selbst nicht was sie verkaufen

Im EPC (läuft endlich wieder) steht die WR7DC von Bosch drin für den C16SE.
Umgeschlüsselt auf das NGK-System ist das aber tatsächlich die BPR6E bzw. die BPR6ES.
Also Danke auch nochmal Dir Mattu, dafür, dass du mich nachdenklich gemacht hast

Morgen werden taufrische BPR6ES gekauft

...und ein neuer ZK-Schlüssel

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 28. Aug 2007, 22:22

Shit, das mit dem DOHC war mir gar net aufgefallen, obwohl ich´s gelesen hatte

Hoffentlich passt deine meine Kerze fürn Roller, die hab ich auch über diese NGK Aufschlüsselung rausgesucht *hoff*

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 28. Aug 2007, 22:52

Such doch mal bei www.autoteile.cc
Da findest du dann auch die Bosch oder Beru umschlüsselung.
Kannst einfach den typ der bisherigen Kerze bei der Artikelnr. Suche eingeben.

nova · Beitrag von **nova** » 28. Aug 2007, 23:38

die 5er gehen auch im gsi.

wende im epc guckst, wirste sehen das auch die 1400er und die anderen ohc motoren die selben kerzen haben wie die gsis.

Corsa_Schmied_XL · Beitrag von **Corsa_Schmied_XL** » 29. Aug 2007, 14:28

Kleine Kerzen-Kunde

Die Nummern, dei auf den Kerzen stehen sind die Wärmewerte, je höher die Zahl, desto heißer und höher darf die Drehzahl sein, mit der die Kerze gefahren wird. Die werte reichen von 0 - 14. 14 findet man allerdings meistens nur im Rennsport, die 0er im Rasenmäher. Die meisten KFZs fahren mit Serienkerzen zwischen 5-8. Im GSI fahr ich selbs immer 7, weil der wird etwas wärmer als der Serienmotor

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 29. Aug 2007, 14:31

Gibt aber auch Hersteller, die die Bezeichnungen genau umgekehrt haben

Corsa_Schmied_XL · Beitrag von **Corsa_Schmied_XL** » 29. Aug 2007, 14:44

So wie oben ist es aber bei Bosch und NGK... was anderes Fahr ich soweiso nicht