Rennsporttank ?

[CORSAR 333]

Also wollte ma schauen ob es jemanden gibt der weiss wer Rennsportanks

herstellt ? Bzw. welche Firma?

Oder wäre es auch möglich den Selber zu bauen?

[Black13i]

Was genau suchst du?
Catch-Tanks oder Tanks die in den Innenraum kommen?

[Corsa_SPC]

www.isa-racing.de

[CORSAR 333]

Haben die bei ISA-racing auch Tanks?

Sorry hab i nicht gesehn

Naja suche nach nem 40 Tank so wie er im Rennspoprt verwendet wird !

Damit der Ori. am Unterboden Weg kommt!

Wie funktioniert das mit der Pumpe?

[Enginejunk]

selberschweissen aus alu oder edelstahl.

je nach form kannst die pumpe durchn saurohr ersetzen und ne saugpumpe vom 2lidder ranhängen, am unterboden z.b. oder polierst die schick auf und setzt die daneben indn innenraum.

willst ne einspritzung fahren oder weber?

[CORSAR 333]

Ja RICHTIG dachte auch an selber bauen!


Mit Saugrohrpumpe Müsste das Saugrohr Quasi von oben in den Tank

Und Pumpe daneben! Wie ist das dann mit Entlüftung?


Bin mir noch nicht ganz im klaren ob Saughrohr Injektion oder WeberVergaser

Wollte mich vieleicht am Ende des Umbaus mit nem C1 Motor Strg. befassen!

[Enginejunk]

ja, die frage is was für anschlüse du brauchst am tank.

saugrohr kanns auch von unten bauen, von der seite oder durchse dach... egal.

bei webers brauchst nix freiprogrammierbares....

[CORSAR 333]

Richtig das ist hier die Frage!


Bin auf jeden Fall drauf und dran einen selber zu entwerfen!

Nur ist eben die Frage welche Anschlüsse?

Also Vorlauf , Rücklauf und Entlüftung denk ich mal .

Als Entlüftung dachte ich mir ne Art Catsh Tank mit Enlüftungs Filter!

Die Dinger ausm Rennsport!

Ja hauptsächlich ging es mir um das wegfallen der nervigen Sensorik

Eben nur das Nötigste an Kabel,Stecker etc wieder rein .

Bin nebenbei zu Hause dabei n Eigenbau Kabelbaum zu Basteln
Such noch nach m schmalen Sicherungs Kasten!

[Enginejunk]

weisst net so richtig von was du redest, gell???

catchtank is beim gasser unnötig, der gasser brauch keinen druck, nur durchweg sprit.


ne spritze allerdings brauch durchweg sprit UND druck (meist um 3 bar), das kannst mit catchtank (isn kleiner 1-2L tank aus dem ne extra pumpe saugt) sicherstellen.

[CORSAR 333]

Ja der Vergaser brauch kein Druck dessen bin ich mir Bewusst!

Also selber bauen ! Aber Natürlich Erst wenn ich mir klar bin wie ich das anstell mit den Sensoren und dergleichen!

Mir is nur wichtig das ich letzendlich n (MOTOR ManagementSystem zusammen hab, wie man diese Gesamte (unnütze) Sensorik, Stecker usw. wegfallen lassen kann!

Hab da ja auch schon n Plan nur ist der noch nicht ganz erprobt worden!

[Enginejunk]

was haben den weber mit sensoren zu tun????

[CORSAR 333]

Gar nichts ist mir schon klar , aber

Da ich mich noch nicht entschieden hab was wir nun verbauen, könnte es ja Auch zu nem geänderten Saugrohr kommen wer weiss!

Mir gehts eigentlich um alle Sensoren die im Gesamten Motorraum(Fahrzeug)

verbaut sind !

[Enginejunk]

und nochmal: was haben die sensoren mitm tank zu tun????

[CORSAR 333]

Sorry du verstehst mich nicht ganz!

Also : 1. Der Tank hat keine Sensoren

2. Der Weber auch nicht

Das wusste ich auch vorher.

Ich rede hier vom Motorkabelbaum .
Da ich den ja kaum noch verwenden werde da wir schon dabei sind einen Eigenen zu entwerfen bzw. anzufetigen. Da wir vom alten so wenig wie möglich mit übernehmen wollen.

[Enginejunk]

ey, lies dir ma deine antworten hier durch!

hier geht es um den TANK!

es wurde gefragt was fürne gemischaufbereitung du willst, da fängst an von sensoren zu fasseln!

entweder du weisst was du willst, oder du bäckst ma ganz kleene brodeln un liest dich hier maln bisserl durch!