Nicht schlecht, da gibts ja ganz neue Möglichkeiten.
Nur ob da auch "nahmhafte" Reifenhersteller nachziehen ist fraglich. Hat schon mal jemand so ne Nankang-Pelle gefahren?
Puuuh is das hässlich!
Also ein bisschen Reifen sollte da schon noch übrig bleiben finde ich.
Ich verstehe übrigens die Aufregung um die Benzinersparnis nicht.
Ob ich jetzt nen 165/65R14 oder nen 165/40R16 fahre dürfte ja am Abrollumfang nicht so wahnsinnig viel verändern.
Wenn ich 20 Jahre alte 145/80R13 Winterreifen fahre werde ich mir mit nem 195/45 Conti EcoContact sicherlich auch nen Liter sparen
Gefällt mir, ist nur die Frage wo man eine passende Felge bekommt. Hatte auf meinem TR ja die 165/5015 montiert, fahre momentan 155 50 14, aber 165 35 17 ist der Hammer.
Haben will!
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Hat jemand von euch eine Idee wo man eine 17 Zoll Stahlfelge, ca. 6 oder 6,5 Zoll breit in 4x100 bekommt?
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die einzige 17" stahlfelde sie ich kenne is vom a8...und somit weder 6,5 breit noch 4x100...
nur mal so...falls der kadett da oben tatsächich ein turbo ist, was die felgen und deren anbindung vermuten lassen ist das die so ziemlich sinnfreieste reifengrösse die man fahren kann...selbst mit 16v kommen hier ja manche schon an die haftungsgrenzen im 1ten unde 2ten....achja und scheisse aussehen tuts auch nja meine meinung
...---...--- z. zt. brachliegendes projekt---...---...
Nee, ich schließe mich da bläcki an. Ich hab noch die original Stahlfelgen drauf, und wenn hier das einige auch Scheiße finden, hab ich teilweise das verpönte Weißstift-'Tuning'. Kommt aber auch bei dunklen matten Autos besser als bei hellen.
Mir gefällts nicht.
Sieht aus, als wären nur die Felgen angeschraubt. Da fehlt mir etwas.
Mir gefällt als Beispiel die Reifenoptik 195/45-14 auf ner 8" Felge.