Corsa-A.de

Hat da jemand erfahrung wie sich das bei nem so alten cih motor auswirkt, brauche ich da eine Vorheizung für das Öl?

War am überlegen mir einen Corsa A Diesel zukaufen nun stellt sich mir aber die frage wie liegt der steuerlich? Kann man da irgendwas nachrüsten? Was darf so ein Wagen in der anschaffung kosten also im vergleich zum Benziner!

Hab mir einen geholt vor einem Jahr für 150 Euro...top in Schuß...die Dinger bekommst hinterhergeschmissen. Salatöl kann man pur fahren ohne Umbau...fahre seit 2 Jahren damit.

Steuerlich 449Euro...ist ne Hausnummer..fährt man aber schnell wieder rein, weil Verbrauch deutlich geringer als Benzinermodelle und Pöl in der Regel ca. 35 Cent billiger als Diesel, zur Zeit liegts bei 1,15.

Man kann sich aber auch einen Corsa B Diesel holen...deutlich wenig klappriger als ein A.

Gruss

Das mit dem B kann schon sein aber nit den dingern kann man mich JAGEN!

Warum? Zu anfällig? Technik ist doch ähnlich...

Ich tippe eher auf die form und so!
Ich wuerde auch den A vor dem B bevorzugen! weil ich hass die B(onbons)

MfG Timmy

TimmyWithCorsa hat geschrieben:weil ich hass die B(onbons)

MfG Timmy

Nun ja die meissten sind wenn was dran gemacht ist, echt schlecht getunt, nur wenige (die ich auch kenne), fahren echt gute schicke Corsa B

Der B Corsa gammelt wie sau! Dann das ganze Plastik zeug was mindest 10 verschiedene grautöne hat... Die Form einfach alles also der B Corsa ist ein absolutes NO GO bei mir!

wow klingt ja alles super.

laesst sich in ein Corsa Diesel ein Benziner einbauen und das dann durch den TÜV absegnen lassen? was sagt das Finanzamt?

ja kannst du umbauen ist aber viel aufwand da ein halter anders ist und der kühler auch getauscht werden muss

Kühler muss nicht getauscht werden, den kannst du weiter benutzen, brauchst nur andere Schläuche, und außerdem würde der Kühler tauschen nicht reichen, du bräuchtest dann auch ein neues Frontblech, aber das ist ja nicht nötig

Alles Käse, ein Diesel A Corsa ist Typklasse 21......kostet richtig geld in Versicherung.

Ein Benziner als Diesel umbauen lohnt mehr als ein Diesel zum Benziner...

Bei der Diesel-Karosserie ist der rechte Motorhalter anders. So einfach ist der Tausch Diesel <-> Benziner nicht.
Aber ein neuerer moderner CDTI wäre mal echt nett im A. Drehmoment satt...

RIchtig so ein 1.7er oder 1.9er wäre ja mehr als aureichend

cdti wäre schön, wenn das problem mit dem can-bus nicht wäre...