Einspritzventile wechseln

[S-Corsa]

Ja dann ist das schon komisch. es gibt blaue LMM von der 1,8 Jetronic welche nicht funktionieren, der läuft dann saumässig mager und sägt. Mit einem schwarzen LMM gehts anscheinend.

Den Benzindruck auf 3,5 Bar erhöhen werde ich mal probieren, habe noch einen solchen Regler da. Hoffentlich schafft die Pumpe auch den Druck (ist vom Astra F 16V)

[Tomy]

Hi,
den Druck müsste sie packen. Der C20XE mit 2.8er Motoronic hat einen Benzindruck von ca. 3,2bar.


Gruß Thomas

[S-Corsa]

Also, ich hab letztens den 3,5 Bar Regler eingebaut. Aus der ersten Probefahrt wurde nix weil gleich erst einmal der Benzinschlauch geplatzt ist
Aber damit war der Beweis erbracht, das der Regler wirklich etwas mehr Druck hat...

Ansonsten muss ich sagen dass mein Corsa jetzt ein wenig besser geht, auch wenn man sich das schnell einbildet. Aber vom Lambdawert her läuft er jetzt auch einen Ticken fetter, vor allem bei Volllast

[satanos]

Welcher Benzinschlauch ist geplatzt?

Die Pumpe bringt 3,8 bar serienmäßig und die liegen auch an, was soll denn bitte in der Benzingalerie platzen?

[S-Corsa]

Der Vorlaufschlauch am Tank ist geplatzt, oberhalb vom Benzinfilter. Kann aber auch Zufall gewesen sein, denn die Pumpe macht ja eigentlich eh mehr Druck auf der Leitung und der Regler gibt entsprechend 3,5 Bar an die Einspritzdüsen weiter. Also Denkfehler von mir

[satanos]

Ich dachte schon

11er Nuss vs Druckregler is auch gut für bischen mehr Saft