Corsa-A.de

viel verlinkt:
http://www.imageshack.us

also ich hab die schalt kulisse vom e kadett drin bin damit aber keines wegs in lenkrad höhe und hab das auch nur gemacht wegen der bodenfreiheit (kat höherlegen)

was er gemeint hat, ist die schaltung vom asra / kadett oben auf dem "kasten" von der originalen schaltug zu setzen.

mal in den video's vom arne (corsa-spc) schauen, da sollte sowas auch zu finden sein

grus

mattuUK

mattu ich weis was er meint weis auch was der arne drin hat hette mal nen bild von bekommen

und ich hab das komplette kadett e schaltgestänge drin mit box und bin nicht in höhe des lenkrades

anbei ein foto meiner onstruktion

jup.

du hast aber den "metallkasten", in dem das originale chalgestaenge drin ist abgesaebelt...

haettest du das nicht geta, saesse ein schalthebel jetzt ne ganze ecke hoeher

gruss

mattuUK

*edit*
ich hasse diese tastatur! - mein laptop hat leider den geist aufgegeben
*/edit*

jo genau und die brücke die davor noch war wegen dem teppich wo jetzt die stange läuft iss auch weg

irgendwie hab ich das nicht mitbekommen, dass hier schon wieder antworten drin sind.
ja, ich hab den schaltstock wie falti und den dann auf ein gestell gesetzt.
okay, in lenkradhöhe komm ich net ganz, aber knapp unterhalb mitte lenkrad.
wie dichtet ihr das gestänge zum motorraum hin ab?
hab bisher ne alte achsmanschette dran.

wozu abdichten ???

halte ich für unsinnig

einmal wegen evt. wasser und dann aber auf jeden fall wegen lärm. mein provisorium macht schon ganz schön was aus! "windgeräusche" werden viel weniger.
hab jetzt die swv drin! gefährliche sache das: verleitet zum rasen!
die swv ist glaube ich von friedrich motorsport und kostet etwa 80 euro, muss aber nochmal fragen, aber die ist echt empfehlenswert, macht richtig spass und lohnt sich.

hab das ergebnis der swv gemessen: von 1. gang in neutral 5 cm, von neutral in 2. gang 4,5 cm.
gemessen oberkante schalthebel. dass ist doch was!
und die swv ist von gema