Corsa-A.de

Entweder nicht angeschlossen, oder Birnchen defekt vielleicht, uU auch die Leiterplatte hinterm Tacho schadhaft.

halo Mr Smith
Der Motor Läuft recht gut den ich damals von dir gekauft hatte.Von welchem Fahrzeug Stamt der eigendlich ?

es sind eigendlich alle kabel angeschlossen ausser halt dieses Braun gelbe und das Braun blaue.
Die kommen aus dem motorkabelbaum und Müssten eigendlich an dem runden stecker neben dem Steuergerät kommen.

Geht die MKL denn?
Ups, überlesen.
Ohne MKL gehen viele Motoren nicht.
Wie dick sind die beiden übrigen Kabel?

Gute Frage, könnt ich nicht mit Bestimmheit sagen wo der rauskam, der Hallenkollege hatte den ja gekauft. Ich kann ihn mal fragen woher der kam.

gute frage Balu
Müsste 2,5 q sein die kommen aus dem Motorkabelbaum.das Braun gelbe hat verbindung mit dem Steuergerät habe ich durchgang geprüft.

Welche Kabel haben 2,5² und kommen aus dem Motorraum??

das was ich Vorher schon geschrieben hatte ein Braun gelbes und ein Braun Blaues

Beide 2.5 ???
Kann nicht sein.

Balu hat geschrieben:Beide 2.5 ???
Kann nicht sein.

so siehts aus, die sollten 0,75 sein, schau mal in den Schaltplan

dia andere frage ist das normal das ich die Benzinpumpe auf Zündungsstrom setzen muss ?

Ja Ströme braucht die Pumpe natürlich, idR kommt da dann aber noch ein Benzinpumpenrelais dazwischen damit der Tüv nicht meckert. War das denn nicht am KBB dran das Relais?? Wenns dran war und die BP kein Kabel dafür vorgesehen hatte, lag das entweder von vorne herein nicht im Wagen (zB Vergasermotor) oder es liegt unangeschlossen noch wo rum.

Roter A Corsa hat geschrieben:dia andere frage ist das normal das ich die Benzinpumpe auf Zündungsstrom setzen muss ?

Was denkst Du warum ich nach der Kabeldicke frage???
Hat schon seinen Grund.
Das blaue könnte an die MKL gehören.
Gelb/Braun ist normalerweise Diagnose Reizleitung.
Schau halt bitte mal ob eines dicker ist.
Wie ist der Rest am Rundstecker verkabelt?

Kabelstärke ist mit dabei für die Benzinpumpe

Wegen dem Pumpenrelais: Pieps mal den Relaissockel durch. Das Pumpenrelais hängt an der Spritzwand ziemlich bescheiden. Hatte da auch schon öfters Wackelkontakte im Kabel direkt unterm Sockel.