Corsa-A.de

Mehr Fotos würden mir gefallen...

Okay dann folgen hier mal ein paar grobe Einblicke in die Entstehung meines TR´s.

Wie man sich hier schon denken kann, das war unser erstes zusammentreffen.
Nach knapp 12 Jahre Standzeit, Schönheitsschlaf..
Was sich im Positiven wie auch im negativen gezeigt hat.
Wie man auf den Bildern sieht war er von der Substanz nicht schlecht.
Hatte aber auch schon einige Standschäden.

Hier ging es los mit Schweiss-Arbeiten..... Und Endete mit einer Sauberen Lackierung.
In dem gleichen Marineblau wie vorher.
Einzige Unterschiede waren, Kein Rost mehr, Konserviert und ein wenig Lacktuning
Womit ich meine das ich den Füller
A: Mit Rostschutz anreichern lassen habe
B: Einfärben lassen habe (Das Kratzer nicht so schnell Sichtbar sind, für den Fall der Fälle^^)

Frisch vom Lackierer gekommem
Und Auf seinen neunen "Schuhen"

Aaahaa, den hatte ich auch überlegt zu kaufen
Schön dass du ihn so schnell wieder auf die Straße gebracht hast.

echt geiles teil
die felgen passen perfekt

Was Felgen und Farbe so ausmachen können, was?

Meine Güte, richtig edel!

Sehr schön, leider geil

Einfach immer wieder umwerfend so ein TR. Vor allem wenn er so dezent hergerichtet ist wie deiner. Tiefer könnter er noch, aber ansonsten TOP!!!

So Leute es tut sich wieder etwas an meinem kleinen.
Habe eben den "neuen" Motor für den kleinen abgeholt.

1,4 Liter Maschine
40er Weber-Vergasern
296° Nockenwelle
Fächerkrümmer 4in1
Kopfbearbeitung ect

er bringt knapp 110PS auf die Rolle.
Wird natürlich noch einmal komplett überholt vor dem einbau.

Kleine Rennmaschine

Der bei Kleinanzeigen drin war komischer Motor,gib mal bescheid wie der fährt
Übrigens schöner TR und der Motor ist eine gute Wahl zu dem Style...

Richtig der aus Kleinanzeigen, allerdings hab ich ihn schon angefangen auseinander zu nehmen,
werde ihn Sicherheitshalber komplett durchleuchten und den Kurbeltrieb mal wuchten lassen.
Bei den Drehzahlen sollte da vor Einbau alles passen.

Denke auch dass ein solcher Motor die beste Wahl war da ich ja nichts am Blech verändern möchte..
und der Plug&Play passt.

Werde euch auf dem laufenden halten

Der hat ein 1.3er Kopf drauf oder?
Hat der mechanischen Ventiltrieb?

Ich bin sehr gespannt!