Corsa-A.de

Und wieder einmal fantastisch Steve!!!
Sprachlos!!!!

steve steve du bist verrückt .aber im positiven sinne gemeint

Schönes Wägelchen, gratuliere.

redcorsa hat geschrieben:@Beany: Ich mache mein eigenes Treffen

Wie, was, gibts schon einen Termin ?
Na los Steve, wie wärs denn mit der 1.Luxemburger Stufenfete.

Tomy, ich fahr mit Dir!

Ja, wie, wollt ihr mir demnächst auch noch ein Datum aufdrängen???

Dies ist ein Diskussionsthema zu dem Auto, nicht um ein Treffen

Ne, das Datum darfst du natürlich mitbestimmen, aber gerne können wir dafür ein neues Thema aufmachen.
Mist schon wieder offtopic........ also das silber und das grün, also wirklich schön...

Silber und grün, das könnte das Moto für das Treffen sein...

Ach Mist, nie ist ein Moderator da, der einen in die Schranken verweist.

Wolke hat geschrieben:Pornös

X2

Das Erinnert mich schon sehr an meinen Alten TR bis auf die fehlenden Austellfenster meiner war nen 83 er

Hallo
Lange ist zu diesem Thema nix passiert. Aber es war ja klar, dass der TR erstmal eingemottet wird und erst dran kommt, wenn ich Zeit habe.
Ok, Zeit habe ich eigentlich nie, aber momentan ist der Zeitpunkt gerade gut

Ich habe also den TR aus seinem Dornröschenschlaf geholt und losgelegt.
Auf der Liste steht:
- ZKD mit WP und Riemen und Thermostat usw.
- Ölwannendichtung
- Manschetten der Antriebswellen
- Bremsen vorne und hinten komplett inkl. Bremssättel überholen
- Stossdämpfer vorne und hinten
- Auspuff komplett
- Endspitzen und Radlauf schweissen
- Kotflügel links ersetzen
- Nähte an den vorderen Innenradläufen neu abdichten
- Mit Mike Sanders fluten
- Innenraum putzen
- Frontscheibendichtung ersetzen
- Da die Achsschenkel rostig sind, werde ich die wohl ersetzen. Die Buchsen von den Querlenkern und Zugstreben werden eh auch ersetzt



Die Roststellen im Motorraum sind alle nur oberflächig

An den typischen Stellen an den Spritzwandblechen ist auch nur oberflächiger Rost. Das wird alles gesäubert und versiegelt






Die Auspuffanlage ist komplett tot, der ESD war am schlimmsten


Ersatz liegt aber schon komplett bereit

Das seht doch noch gut aus für den Alter

Der Motor ist mittlerweile wieder fast zusammen, ein paar Anbauteile müssen noch gereinigt werden.
Die vordere Aufhängung war auch komplett auseinander, alle alten Teile durch pulverbeschichtete ersetzt, neue Stossdämpfer, neue Domlager, neue Buchsen, neuer Auspuff usw.
Die Bremssättel wollte ich überholen, nur waren die am Rand, wo die Dichtung vom Kolben drüber kommt, so aufgequollen und rostig, dass ich keinen Bock hatte, das stundenlang zu bearbeiten. Ich habe also neue bestellt ...



Dann habe ich den Rost auf beiden Seiten rausgeschnitten.
Auf der linken Seite ist am Radlauf doch mehr als erwartet, an beiden Endspitzen ist aber dafür weniger. Ich hatte schon befürchtet, ich müsste die komplett austauschen.

Endlich mal wieder ein Update

Der TR ist endlich fertig und auch zugelassen.
Die Liste war ewig lange, aber jetzt steht der Corsa technisch wieder super da.
Die Stahlfelgen habe ich pulverbeschichten lassen und neue Reifen gekauft.



Den vorderen linken Kotflügel habe ich wegen Rost komplett ersetzt, die Zierleiste muss ich noch befestigen.
Die verbeulte Front habe ich so lala gerichtet und inkl. den reparierten Radläufen beilackiert. De Unterschied sieht man aber
Der Tankgeber scheint wohl fest zu hängen, baue ich mal aus, wenn der Tank leerer ist.

Den Lack könnte ich noch aufbereiten, dann würde der TR auch optisch besser aussehen. Oder halt das ganze Auto irgendwann lackieren lassen

Wie immer Top! Sehr schön geworden.
Allzeit Gute Fahrt!