Corsa-A.de

Quatsch, der glüht nicht weg. Die Belastungen sind gar nicht mal so hoch, denn die Kolbengeschwindigkeit ist bei dem kurzen Hub ziemlich langsam (im Vergleich zu nem 2 Liter der 8000 dreht).

Ausserdem ist der Kurbeltrieb sehr leicht und macht daher auch keinen Ärger.

Bei Motorrädern ist es genau so und um die Reibung zu verringern kann man Kolben und Zylinder beschichten...

ja mit Nikasil oder wie das zeug heißt... auch wenn es offtopic ist, aber ich hab kein bock darüber auch noch ein thema zu verfassen,

was genau ist das?? und was kann man damit erreichen??