Corsa-A.de

Du wohnst wahrscheinlich noch näher an meiner Halle.

Es war auch eher eine Parodie über die Situation mit meinem Hallenkollegen.

Käfig ins Cabrio!?

Scherzkeks!!!

Werd am Dienstag einfach mal alleine probieren ob es klappt.

Der heutige Tag lief einfach zu gut!
...
Meine Freundin nahm heute mal den Corsa zur Uni.
Hatte ein spätes Seminar in Köln.
Als Sie an kam, rief Sie mich an und sagte:
"Der Corsa ging auf der Autobahn bei 120km/h einfach aus.
Hab einen Gang herrunter geschaltet und er lief wieder.
Es stang nach verbrantem Gummi! 10 Minuten später war es weg.
In der Innenstadt machte es beim Schalten/Kuppeln ein komisches Geräusch."
...

Es kam zwischenzeitlich ein Kumpel vorbei,
um mir die Neuteile für die HA-Bremse zu bringen.

Dann um 21Uhr Ihr nächster Anruf:
"Der Corsa springt nicht an!
Es leuchten alle Lämpchen,
aber beim Zündschlüssel drehn,
macht es hier keinen Mucks."

Also hat es sich morgen mit dem Käfigeinbau erledigt und
ich darf nach Köln fahren.
Der Schei hätte bloß noch einen Monat halten müssen!!!

Uiuiui, das hört sich ja echt böse an... Da kann man dir ja nur viel Glück wünschen dass du das wieder innen Griff kriegst...

Danke!
Bin mal gespannt,
was morgen auf mich zu kommt.
Hoffentlich brennt der Hobel nicht noch ab.
Bei meinem Glück!

Resultat für heute:
Erstmal alles mit dem Multimeter durchgemessen.
Überall Strom,
wie es sein sollte und alle Sicherungen ok.
Die Blechbüchse kurz angeschupst und
er sprang an.
Doch die erste 500m ein schleifendes, klickerndes und kratzendes Geräuch.
Danach war es weg.
Also ab in die Halle.
Anlasser ausgebaut und siehe da, zahnlos!
Somit anderen Anlasser rein und
nix!
Dadurch das Cabrio startklar gemacht und
damit nach Hause gefahren(vor ca 20 Minuten angekommen).

Hmm, sieht irgendwie.... kaputt aus

Clever clever der Fuchs!

Könnte es am Relais liegen,
dass der "neue" Anlasser keinen Ton von sich gibt?

Und wie sieht jetzt die Schwungscheibe aus?

Das erste Stück der Schwungscheibe,
welches ich gesehen habe,
sah ganz normal aus.

Tja, könnte sein, dass der Anlasser bei Vollgas versucht hat einzuscheren und gegen die Schwungscheibe verloren hat (oder deine Freundin hat bei Volldampf den Anlasser betätigt).

Der Anlasser muss nen Kurzschluß gehabt haben,
da das schwarze Kabel am Anlasser verschmort war.
Dadurch bin ich der Meinung,
ist der Anlasser ausgrückt und
hat böse einen abbekommen.

Ja, das dürfte dann wohl eindeutig sein...

Da haste ja ne Menge Ehrgeiz an den Tag gelegt, und was Feines draus gezaubert

Was ist denn mit der Bilasspritze passiert ?

Für ein eigentliches LowBudgetWinterprojekt steckt schon zuviel Kohle drin.
Sind leider keine Bilas-Klappen,
sondern von nem Mopped.
Nur überlege ich,
lieber noch ganz andere Mopped-Klappen zu besorgen...

Endlich ging es weiter!!!
Hab heute Bilder für ne neue Auktion geschossen...
Zu viel Zeug,
was ich nicht mehr brauche!
Danach hab ich den Zylinderkopf gereinigt,
welcher zum Einsatz kommt und
danach hab ich begonnen,
den Motorraum zu strippen.