Corsa-A.de

JA, sieht sehr ordentlich aus, hast Du die Zierleisten gut ab bekommen oder lässt Du das so?

Ich habe noch neue Leisten liegen die werde ich die Tage anbringen.

Am Wochenende den Sitz repariert/getauscht, war gebrochen. Bezug war einfach zu tauschen, jetzt sitze ich nicht mehr wie wein "Poser" im Auto

Jippie Woodstock hat endlich die Maniküre erhalten.
Sau gut

Sehr inspierierend. Das müsste ich auch ncoh alles machen....Danke für die Bebilderung

So jetzt auch der Grund für das unrunde laufen und Zeitweise diese Zündaussetzer gefunden.
Verteilerkappe war von innen wie neu, nur die Kontakte von außen, ..... naja. das kann ja nicht funktionieren.
Gleich, alles ersetzt, Zündleitungen, Kappe, Verteilerfinger, Kerzen, und sehe da, läuft wieder wie es sich gehört.
Dazu noch ein großen Inspektion, alle Filter, Öl, usw. gemacht.

Letzte Zeit nicht viel gemacht, außer 1x komplett poliert, war stark verblichen, und mit Wachs versehen, dazu die Stoßstangen geföhnt.
Sonnst nur gefahren.
Vor einige Tage hat er noch ein Ururenkel getroffen

Hier noch den Unterschied beim polieren.
Ein kleinen Nachteil von ein gelbes Auto, es zieht Insekten an die es für eine riesen Blume halten

Schön hat gut wieder an Glanz hinzugewonnen

Er darf wieder 2 weitere Jahren auf die Straße.

Glückwunsch

Wäre auch schade, wnn dieses schöne Auto sich nciht mehr zeigen dürfte. Auf weitere zwei Unfallfreie Jahre

Beim TÜV waren die Bremsen zwar OK aber den HBZ hat etwas unterschiedlich den Druck an den Bremsen weiter gegeben.
Den vordere Sattel Links hat sich nicht immer sauber zurückgestellt und der Bremszylinder Hinten Rechts hatte beim Bremsenprüfstand etwas später angefangen zu bremsen.
Dieses Thema läuft schon etwas länger und hat sich trotz andere Bremssattel, Zylinder, Scheiben, Beläge und Schläuche nicht geändert. Also hatte ich den HBZ im Verdacht. Hatte bereits ein Versuch gemacht ein anderen HBZ einzubauen aber dann festgestellt das der 1 falsche Anschluss hatte.
Jetzt der passende gefunden und verbaut, dann beim Entlüften festgestellt das der Bremsflüssigkeitsbehälter einen kleinen Riss drin war.
Dank der Bucht noch ein NOS Teil gefunden und verbaut. Probefahrt steht noch an aber das Auto kann jetzt wieder gefahren werden.

Sommerzeit, dieses Jahr bekommt Woodstock endlich neue Sommerschlappen.
Hatte ein Satz 4,5Jx13 GT Look Felgen + Deckel aufgetrieben und mit etwas Felgensilber aufgehübscht. Die Deckel haben auch noch etwas Lack bekommen (übrig vom Spider).
Da dann neuen 145/80R13er drauf montieren lassen.
Sobald ich Zeit habe noch einen Ölwechsel und dann ist es wieder gut.

Nach viele Jahren treue Dienst hat der Zündmodule seinen Dienst verweigert. Hatte noch einen Gebrauchte liegen, läuft wieder.

Ja, es gut wenn man Ersatz liegen hat Ist das dein Altagfahrzeug?