Corsa-A.de

fahr morgen ins bauhaus oder soo und hol dir da so kleine bunsenbrenner glaub 10€ und dann heiz dem ding mal richtig ein......

ach scheiße das muss doch noch andes gehen......
ich versuch da mal was......

okay..dan versuch mal und berichte den erfolg viel glück (daumendrück)

gruuß...

bohr irgenwo ein loch rein schneide gewinde, und wichs das ding raus

jou bin ich bei aber meine untermieterin kahm ebend hoch und hat sich
beschwert deil ich so laut bin......
naja bevor ich mit die foten total zerklopp hör ich auf!!!!!!
und mit meinen nachbarn will ich es mir auch nicht versauen!!!!!
na dann morgen auf ein neues!!!!!
lg.stefan

hat mir doch keine ruhe gelassen!!!!!!!!
hab sie rausgebohrt!!!!!!
wie bekomm ich die blöde spähne jetzt raus??????
hat da mal jemand n tip????
lg.stefan

haste mitm schlosserhammer oder nem fäustel draufgeschlagen???

sollst dochn schonhammer nehmen...

zu 100% hat die sich jetz verkantet.

warm machen is auch völlig sinnlos, das alu dehnt sich weit mehr als der gussbatzen ringsrum.

schade dassde soweit weg wohnst, hab nochn C13N hierliegen..


hm, was könnste machen.

solls ja net den block zerwixen, hilft dir ja auch net...


bohr ein paar 13er löcher rein und zerbrich die reste der wapu.
wenn 1/3el rausgebrochen is kannst den rest leicht rausbekommen.

mist, letzte beitrag net gelesen.

späne kanns spülen mit klarem wasser, den schlauch am thermo lösen, thermo raus und dort wasser rein ohne ende. (en schlauch z.b.)
am kühler dasselbe (das rohr was am getriebe läuft)

prüfe vor dem einbau aber die planheit der dichtfläche und schmier lieber etwas dichtmasse auf den gummiring der neuen WAPU.

hab ich ja gemacht!!!!
ging gut und jetzt hab ich die ganze spähne drinn.......
wie bekomm ich die raus?????

Druckluft und staubsauger....

druckluft hab ich auch nicht....
aber mit n staubsauger gehts sicher......
weiß jemand worin f10<>f12 sich genau unterscheiden?????

f10 ---) F13 !!! unterschiedliche Übersetzung schätz ich mal

ja das f10 hat ne kürzere übersetzung aber is das "am ampelstart" ehr positiv oder negativ?
und wie is es mit der endgeschwindigkeit?????

Also das F13 ist schon sehr kurz, und ich bin nicht 100 pro sicher, aber das f10er ist ein 4 gang das F13er ein 5 gang also beim F13er hat ne höhere endgeschwindigkeit

aha
und was is mit dem f12 was eigentlich am c12nz ist?????