Corsa-A.de

Massebänder sind alle dran und in Ordnung?
Wenn er keinen Massekontakt hat zieht er sich die Masse über das Kupplungsseil.
In diesem Falle ist es wahrscheinlich, dass der Kontakt schlechter wird wenn du das pedal drückst.
Ist aber nur ne absolute Mutmaßung.

mhh also das masseband am getriebe ist dran dann die masse von der batterie ist am nw gehäuse fest und ne extra masse geht von der lima dierekt an de batterie wenn er sich dei masse über das kupplungsseil zieht dann müsste er im kalten zustand grundsätzlich ausgehen oder?
meiner meinung nach stimmt mit dne schläuchen von der ansaugbrücke irgendwas nicht das der da probleme hat ab ner temperatur

bekommt das steuergerät vom motor die temperatur oder geht die direkt an den tacho ?

Ziemlich sicher sowohl als auch. Die Anzeige und das STG haben jeweils nen eigenen Sensor.

der sensor der in der ansaugbrücke sitzt hat ein blaues 1,5mm² kabel das endet bei mir im nirgendwo mein tacho zeigt keine temp an kommt das nu ans steuergerät oder an den tacho

Tacho

also kann das auch nicht dadran liegen das der immer ausgeht hatte jetzt gedacht das steuergerät bräuchte evtl die temperatur um den leerlauf zu regeln ..

Ansauglufttemperaturfühler?

dat dingen im schlauch ?

Soll wohl beim C14SE im Schlauch sitzen...beim C16SE in der Ansaugbrücke Richtung Getriebe.
KÖnnte bei Temperaturbedingten Problemen ne Ursache sein.

muss der dann neu oder gesäubert werden

Probier es mal mit säubern.
Wenn das Saugrohr zugeölt war ist das nen Versuch wert, dann verkokt der gern.