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210 is aber mau für nen XE.

fate_md hat geschrieben:210 is aber mau für nen XE.

Ich würde mal eher sagen realistisch. Mit 195/45 14 und Serien F20 bist da eben im Begrenzer. Mit noch kleineren Reifen oder kürzerem Getriebe noch früher, 150 Ponys hin oder her.

190km/h laut Tacho bei 6000U/min mit TR und C20NE,Reifen 195/45 R14.

Da ich ja keinen Tacho im Auto habe, kann ich ja nur GPS Werte angeben. VMAX beim letzten Rennen war 212 km/h
C16SEI mit Serienspritze knapp 130PS, 205/580/15 Slicks (vergleichbar mit 195/50/15) ca. 750kg.
Nachdem später die Haube leicht auf stand waren keine 200 mehr drin

205/580/15.................wie stellt sich der Wert 580 zusammen?

laut wikipedia bezeichnet die 580 den aussendurchmesser des reifens in mm

habe im cabrio nen serien c16sei mit original getriebe.

Tacho: 185 Km/H
GPS: 173 Km/h

bereifung ist 195/45 R13

DOHCorsa hat geschrieben:

fate_md hat geschrieben:210 is aber mau für nen XE.

Ich würde mal eher sagen realistisch. Mit 195/45 14 und Serien F20 bist da eben im Begrenzer. Mit noch kleineren Reifen oder kürzerem Getriebe noch früher, 150 Ponys hin oder her.

Ich denke dass da mit 15" schon nochmal das ein oder andere Km/h abfällt.
Aber selbst wenn ich meinen XE auf 220 PS hochdrück is das Ende immer noch das Getriebe bzw. der Drehzahlbegrenzer.

timmt, hatte nicht an die kleinen Räder gedacht. Find meine 195/45/15 schon klein fürn XE, dreht wie bescheuert. Aber die 239 sollte er packen, allerdings GPS und net Tacho, der bleibt bei 220 stehen da elektrisch getrieben

Mein TR läuft mit "fast" Serien c16sei und 195/45 R16 und WR 4. 18 genau 200 lt. Tacho ....
gemessen am diesen "sie fahren..." schildern und den tachos der blau silbernen BMW ´s mit den blauen Lampen drauf geht mein Tacho jetzt sehr genau *g*

also XE-Corsas werden meines Wissens mit 215 km/h eingetragen, das werden die auch bringen und nicht viel mehr.
ein ordentlicher XE dreht im 5. Gang in den Drehzahlbegrenzer.
Hab letztens live miterlebt wie man mit nem XE-Corsa nen brandneuen SLK230-Kompressor ausbeschleunigt
Aber die Endgeschwindigkeit ist nicht so der Bringer

Jop könnte passen. 217 hab ich glaub ich im Schein stehen. Im Serientrimm ging der bei 6800 bei viiiel freier Strecke in den Begrenzer, was mit 195/45/15 und 3.55er F20 dann realen 225km/h entspricht.

mein stufenheck C14NZ und leeren Kat:

195km/h bergab und totalen windschatten auf 145/80/13, originaltacho

176km/h auf ebener strecke auf 175/65/14, digitacho, schlechte spurwerte