Corsa-A.de

also, ich bin für die 13er, sind einfach edel und fährt kaum noch einer!!!

Seh ich auch so!

Zeb. zustimm , wenn 13er gehen draufmachen und immer schön an bilder für uns denken

naja ich tendier aktuell sehr stark zu den 15ern,

möcht an der guten karosse eig nicht an den radläufen rummspielen,

werd aber die nächsten wochen jetzt endlich damit umziehen können,

dann pack ich mal das gewinde und die 13er drauf wenn sie bis dahin keiner

gekauft hat...

apropos, hier mal ne vorder und ne hintere im aktuellen Zustand

Also ich geb mal meine Stimme für die 15" BBS ab, falls es RS sind

jop wären rs

so, soeben ne irmscher airbox "besorgt"

Aha, du warst also derjenige, der im PNG Forum nach dem Teil gefragt hat

Gruss
Steve

redcorsa hat geschrieben:Aha, du warst also derjenige, der im PNG Forum nach dem Teil gefragt hat

Gruss
Steve

haha jo, auch da unterwegs? hab leider keine antworten bekommen die geholfen haben,
aber hab dann versucht anhand von fotos und dcoe flansch skizzen fotos zu vergrößern
und die abstände rauszumessen...es müsste wohl passen, ansonsten bekomm ich nen anfall

Wofür ist das Teil jetzt genau?
Eine Art Luftfilterkasten für Weber?

@Zeb...
Das ist ein Luftfilterkasten für Weber von Irmscher England.


Gruß Thomas

wurde damals knapp über 500mal im nova sport mit 1300er motor und 40ger webern verkauft

um den nove für irgend ne rennserie zulassen zu können...genauer hab ich auch noch keine infos

eingeholt, aber ich find es ist ne dezente, klassische und ich denke auch dem tüv gefallende lösung...

Sehr cool!!!!
Sogar neidisch cool!

Steinstark auf jeden Fall!!

muss etz nur schauen dass der flansch auch auf meine mangoletsi brücke aus uk passt,

die hatt nämlich runde kanäle fürn e16se, und hoffentlich den gleichen abstand zwischen den

vergasern wie die irmscherbrücke vom 1300er, dann wird die auf den kopf angepasst,

auf 45er durchmesser für 45er weber erweitert, und dann muss auch die airbox auf 45mm

anwachsen...und dann mal sehen was geht