Corsa-A.de

Ich lach mir grad voll den Ast. Patrick, du bist so krank

hä?
wieso krank???

ICH WILLL MERH DAVOON

hy hy echt geil des teil ein richtiges Arbeitstier.... Des teil macht bestimmt süchtig... Jetz fehlt nur noch ne beleuchtung aufm dach "orange oder blau"




weiter soo gruuß

looooooooooool du krankes schwein
echt hammer das teil, ist bestimmt fett damit durch wald und wiesen zu rocken

naja, wald is ne so. habe schon en baumstumpf im hohen gras übersehen und der hat mir rechts am kotflügel übergang die gesamte front extremst verdellt.

der lenkung etc. is nix passiert. zum glück.





en bisserl mehr power wär ne schlecht.
un ne direkte lenkung...



aber macht schon spass der kleine, ios nur etewas laut. die nachbarn stören sich. werde wohl nochn schalldämpfer reinmachen müssen.

so, neues vom guten corsa:



hat schonma jemand en corsa gepierct? ich JA!

http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-20-jpg.html



un das sogar doppelt:

http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-21-jpg.html



quasi: hinten und vorn gepierct!!!!



un nu ma normale bilder:

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http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-23-jpg.html



http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-24-jpg.html






haaaaach, hab grad übelst fun, grad 2 flaschen kasperwein intus und am neuteile bestellen un bin grad wieder am auftauen...

das meiste baue ich zwar selber, aber naja.... *kotz*



ich find mein leben geil.......

sooooo, da ich piercings am cosa net mag:

HEUTE kamen die neuteile, die letzten vorerst un wie der rest: orischinool GM made in espaná...





ich hoffe man kann es erkennen:






ist rechts der komplette vorderbau inkl. längsträger ansatz (bis hinter den motorhalter inkl. dom etc, alles NEU), links war leider NUR noch der radeinbau lieferbar. egal, auch neu!!! wenn, dann richtig, en dom habe ich ja noch...





somit wären die neuteile anner front: beide kotflügel, motorhaube, dome, radeinbau, komplette frontmaske sowie rechts der längsträger....

alles da, was fehlt ist hinten reserveradmulde. da traue ich dem braten aber net, soll wohl nur noch murks da sein bei opel....

gibts da alternativen???
werde mal beginnen mit lehren bauen und einsetzen bevor ich raustrenne, ich hoffe ich bekomms bis weihnachten gebacken die teile einzuschweissen. neuen draht brauch ich auch noch... mmmh....

na ma sehn.









un wie schwulius cäsar schon sagte:







mögen die spiele beginnen









ach un übrigens is die bergziege jetz en pick-up....

so mädels, letzte woche habe ich ma zeit gefunden fürn meister proper...





also anfangen mit verbreitern....





als 1.:



anzeichnen und markieren der korflügel, was wie un wo ich wegschneide....



http:// http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-39-jpg.html



dann schön wegschneiden:



http:// http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-35-jpg.html



dann ma eben noch den rest wegflexen (brauchich noch)



www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-36-jpg.html



un da neue kotflügel nix kosten, können wir ihn mit klebeband abkleben, spart die lackierung....



www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-38-jpg.html



abkleben allein is auch doof un irgendwie langweilig.... also:



www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-37-jpg.html


wird übrigens um 30mm breiter....






so muss das dann:

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sin effektiv 35mm, kann aber nur 25mm platten druntersetzen. reicht mir aber auch im strassencorsa.





die entlüftung bleibt, is ja net aus gaudi da, aber oben die ecke kommt noch zu. kam aber net mehr dazu:

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hier mal die fiesen anpassungsarbeiten, alles muss aufn MM passen, sonst gibts zuviel verzug beim punkten....

sau arbeit...

http:// http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-3d-jpg.html


dann mal hinten weitergemacht:



erstma die seitenwand hinten abkleben und dann raustrennen:

www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-3e-jpg.html



joa, un siehe da:

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unfassbar, der wäre locker nochn paar jahre gut gewesen...



egal, weiter gehts, grosse bestandsaufnahme:

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alles in allem, super zustand.



auch im schweller:

www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-3t-jpg.html

da habe ich mir vor freude erstmal ne kiste bier aufgemacht und die flex mit der Iranischen zopfbürste angeworfen. nach ner stunde, 3 bier und spinnweben überall am körper wars geschafft:

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der rahmen etc. ROSTFREI! geil...



dann fix alles eingepinselt, soll ja rostfrei bleiben:

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un nu gehts an die wurst, soll ja en sinn haben wenn ich das alles auf mache...



also ma eben alles ausmessen, ausrechnen, austrinken und ausschneiden:

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die 1. passprobe.



ma eben noch die seitenwand ranheften, un kontrollieren obs halbwegs passt:

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joa, kann man so lassen denke ich. alles festheften und mit kleinen distanzplättchen austarieren, damit sich nix verzieht...

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sooo, da das aber irgendwie noch nich der ganze plan war, kommt der hauptteil:

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weil, den rahmen brauch keiner, rücklicht is gewicht, das will ich nicht!

der rahmen wiegt immerhin 68gr.!

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nach kurzer rücksprache mitm tüv allerdings, bestand der spinner doch tatsache auf eine rückwärtige beleuchtungseinheit!

scheisse, also ma eben wieder einheften... *fluch*

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mh, war wohl zuviel bier, weil das rücklicht 25mm weiter aussen sitzt. dammich...

da ich aber keinen bock hatte das nochma neu zu machen, lass ichs so, fällt eh net auf.

jetz passte aber die kante an der heckklappe net mehr, also ma eben en blech geformt und angepunktet...

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joa, nochn hammer schlagschen da, un kleiner patscher hier, und é viola: passt!

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dann wurde ma eben noch vorn etwas angepasst und die ganze chose rot gepinselt.

www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-3g-jpg.html





hinten dann auch noch rot, und mal von der seite en Pic gemacht, mir gefällts, fast serie der bock...

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muss jetz nur noch sehen wann ich meine schweller vom kanten holen kann und dann werden die schweller gebaut, die innenradläufe eingeschweisst und der ganze kleinkram ringsherum noch.




achja, 1 bild habe ich noch, vlei kann man ihn erkennen:

respekt vor der arbeit, du hast es schon übelste drauf !
biste karrosserieschlosser ?
wenn das nur hobby ist, dann allerhöchste hochachtung
(hab bei meinem corsa hintere radhausbleche innen und außen neu gemacht und das war schon übel...)

HUT AB !

danke danke. ich bin eigentlich maurer.....

dann 2. lehre zum berufsschweisser, was aber mit karosseriebau nix am hut hat.



1 kurze frage habich mal, wieviel negativ ET darf man hinten fahren ohne das ein achfestigkeitsgutachten nötig ist?

un da heut noch son fickricher tag war, habe ich an der bergziege ma eben die wasserpumpe, den zahnriemen getauscht, die spannrolle und die ZR verkleidungen etc. weggeworfen (klaut leistung!), en neuen auspuff gebaut und ein paar schöne risse am dom entdeckt.

lustiger tag...







sollte ich ma was machen gegen...

n büschen bitumen draufschmieren oder so...






un der neue auströööt, jetz kannich die flammen direkt sehn....



is zwar net so einfach den OT zu finden wenn man keine markierungen mehr hat, aber naja. en paar opfer muss man bringen...

das mit dem breitbau ist echt unglaublich haste davon noch mehr bilder würde sowas auf lange sicht auch gern mal machen gibt schon irgendwo nen anderen thread wo ich das mal angedacht habe
ach ja noch ne frage zuerst haste den tankdeckel freigeschnitten und dann wieder zu geschweißt ?

mh, nochmehr bilder habe ich kaum, bin net so der bilder macher.


ja, tankdeckel ist rausgeschnitten und dann wieder zugeschweisst.
der gesamte innenradlauf kommt ja neu, wie hier zu sehen:


http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-3f-jpg.html

da wäre mir der tankdeckel eh nur im weg.
(tanken wird ja in naher zukunft verboten, werde mir einen nordkoreanischen reaktor kaufen bei ebay, der passt gut vorn rein)

da haste dir aber ne Arbeit gemacht!

Aber dein "Grashüpfer" echt n1!