Ein neuer für die G6
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Re: Ein neuer für die G6
Tja das ist das Problem , die weichere ist sehr schwer zu bekommen ! Hatten ja Mischung SG bestellt !
Etwas positives gibt es doch der berichtigte Wagenpass ist heute mit der Post gekommen !
Etwas positives gibt es doch der berichtigte Wagenpass ist heute mit der Post gekommen !
Re: Ein neuer für die G6
Habt irh euch beide als Eigentümer eintragen lassen im Wagenpass? Somit müsstet ihr dann nciht immer ne Verzichterklärung ausfüllen, wenn mal einer nicht dabei ist.
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Re: Ein neuer für die G6
Nee Marcel , ich wußte gar nicht das man zwei eintragen kann ! Jetzt stehe nur ich drin , Micha bekommt eine blanko Bescheinigung von mir immer mit !
Der Corsa macht mehr Proble als wir dachten : Die 7x13Et29 und Et25 passen nicht ohne Probleme mit den Semis drunter da sie sehr breit bauen , und wir ja nur 20 mm max verbreitern dürfen , aber noch schlimmer ist das wir nicht gleich weit zu beiden Seiten lenken können , sondern ca 3/2 zu 3/1 total beschissen , wer weiß was die Vorgänger gemacht haben !
Der Corsa macht mehr Proble als wir dachten : Die 7x13Et29 und Et25 passen nicht ohne Probleme mit den Semis drunter da sie sehr breit bauen , und wir ja nur 20 mm max verbreitern dürfen , aber noch schlimmer ist das wir nicht gleich weit zu beiden Seiten lenken können , sondern ca 3/2 zu 3/1 total beschissen , wer weiß was die Vorgänger gemacht haben !
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Re: Ein neuer für die G6
So heute haben Micha und ich mich morgens schon an unserem freien Freitag getroffen und etwas fleißig gewesen . Haben ein Radlager Va und Achsschenkel ausgetauscht , das Lenkgetriebe weiter vorgespannt , die Schaltung etwas "optimiert" eine Endspitze geschweißt die Radläufe gezogen und gespachtelt und angefangen die grünkeil Verglasung zu verbauen .
Was komisch ist wir haben jetzt die neuen Toyos Mischung GG und SG da alle Bj 2013 und mit dem Durometer die "härte" gemessen , beide Mischungen sind gleich hart 65 Shore , sehr komisch !
Was komisch ist wir haben jetzt die neuen Toyos Mischung GG und SG da alle Bj 2013 und mit dem Durometer die "härte" gemessen , beide Mischungen sind gleich hart 65 Shore , sehr komisch !
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Re: Ein neuer für die G6
Und mal wieder ärger mit einem Interneteinkauf gehabt !!! Die Felgen mit Et29 waren Et 23 na Super , haben uns jetzt entschieden rundum Et 25 zu fahren !
Re: Ein neuer für die G6
Das sieht doch alles sehr gut aus. Ich bin gespannt, wie es weiter geht.
Foren-Administrator im Ruhestand
Fährt jetzt Mountainbike.
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Re: Ein neuer für die G6
Hast du meine Pn bekommen Beany ?
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Re: Ein neuer für die G6
sage wir mal so; wir haben die Reifen abgedeckt
Wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Du untersteuern. Wenn Du ihn nur hörst, hast Du übersteuern.
Re: Ein neuer für die G6
Das ist die Hauptsache. Habt ihr noch viel zu machen?
Habt ihr die Probleme mit der Lenkung in den Griff bekommen?
Habt ihr die Probleme mit der Lenkung in den Griff bekommen?
Vorfacelift!
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Re: Ein neuer für die G6
Lenkung ist ein sehr interessantes Thema.
Haben die Hauptschraube ein wenig enger gestellt und es ist ein bisschen besser geworden. Dabei ist uns aber aufgefallen, dass wenn wir nach rechts einschlagen auf dem letzten Stück es schwergängig ist. Nachdem wir dann mal die Bälge aufgeschnitten haben, haben wir gesehen, dass die Welle mehrere Kratzer und Einkerbungen hat. Gehen davon aus, dass die Welle leicht verzogen ist und dadurch die Beschädigungen an der Welle hervorgegangen sind, da die Welle dann wohl im Lenkgehäuse irgendwo schleift. Werden das jetzt wenn alles klappt in Meinerzhagen austesten und dann entscheiden ob wir die Lenkung wechseln.
Wie Chris schon geschrieben hat sind wir soweit fertig und müssen nächste Woche nur noch die Sachen eintragen lassen. Etwas Schönheitskosmetik nur noch und dann etwas Kampfbeklebung und los gehts.
Wenn ich was vergessen habe Chris bitte nachtragen
Haben die Hauptschraube ein wenig enger gestellt und es ist ein bisschen besser geworden. Dabei ist uns aber aufgefallen, dass wenn wir nach rechts einschlagen auf dem letzten Stück es schwergängig ist. Nachdem wir dann mal die Bälge aufgeschnitten haben, haben wir gesehen, dass die Welle mehrere Kratzer und Einkerbungen hat. Gehen davon aus, dass die Welle leicht verzogen ist und dadurch die Beschädigungen an der Welle hervorgegangen sind, da die Welle dann wohl im Lenkgehäuse irgendwo schleift. Werden das jetzt wenn alles klappt in Meinerzhagen austesten und dann entscheiden ob wir die Lenkung wechseln.
Wie Chris schon geschrieben hat sind wir soweit fertig und müssen nächste Woche nur noch die Sachen eintragen lassen. Etwas Schönheitskosmetik nur noch und dann etwas Kampfbeklebung und los gehts.
Wenn ich was vergessen habe Chris bitte nachtragen
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Re: Ein neuer für die G6
War heute noch etwas fleißig , habe die hinteren Radläufe gespachtelt und geschliffen , und ein guter Freund hat mich mit seinem C Coupe besucht und wir haben mal eben die Slicks angefahren
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Re: Ein neuer für die G6
So heute war echt doof , ich habe beim letzten lackieren wohl die Pistole nicht ordentlich gereinigt , und beim lackieren der Seitenwände hat die Pistole gerotzt und das Ergebnis ist nicht so berauschend , naja soll ja ein Rennwagen sein und nicht Show and Shine. Aber trotzdem ärgert es mich , werde morgen mal wieder Fotos machen.