Corsa-A.de

Wie sieht es mit dem Projekt aus? Gibt's schon weitere Erfolge

Meine Vorarbeiten waren ja soweit abgeschlossen, danach habe ich den Corsa zum Lackierer gebracht.
Der soll mir jetzt mal einen Kostenvoranschlag machen. Das Problem ist nämlich, dass die GFK Teile VIELE Stunden Arbeit brauchen.
Der Lack, der drauf ist, hat ungefähr 627.314 Risse. Somit muss der alte Lack komplett ab. Danach verspachteln, schleifen, füllern, schleifen usw.
Anschliessend noch Sealer und mind. 6 Wochen austrocknen und ausdunsten lassen, bevor überhaupt mal an lackieren gedacht werden kann.

Hier ist also momentan Pause. Ok, ich kann in der Zeit Motor, Getriebe und Anbauteile vorbereiten.

Gestern rief mich (unerwartet) der Lackierer an und fragte, ob ich zu Hause wäre. Der Corsa wäre fertig und er würde mir den gerne vorbeibringen!!!
Ok, damit hatte ich jetzt nicht gerechnet.
Somit steht seit gestern Abend eine neu lackierte Karosse samt Anbauteilen in der Garage und das Ergebnis sieht sehr zufriedenstellend aus

Bilder folgen noch (weil dieses Thema ist ja unnütz ohne Fotos )

Also kommt jetzt wieder die übliche Prozedur: Mike Sanders und dann zusammenbauen

Und jetzt 2 Fotos





Die Farbe heisst Stahlgrau, ist die vom Vorfacelift GSi

schön schön, hatte mal einen CC Ascona in stahlgrau , tolle Farbe .

Geschmackvoll wie immer.

Freu mich auf mehr Fotos

Schick!!!!

Huch, schon ewig kein Update mehr hier gemacht
Heisst aber nicht, dass ich untätig war

Erstmal alles von der Hinterachse fertig gemacht, also pulverbeschichter Achskörper mit haufenweise Neuteilen



Dann noch ein paar andere gestrahlte und beschichtete Teile rausgekramt





Der Unterboden wurde komplett gesäubert, versiegelt und mit Brantho gestrichen.
Anschliessend Achse und Tank verbaut



Hatte ich bereits erwähnt, dass ich es mag, wenn alles schön sauber ist und die Teile pulverbeschichtet sind?
Daher ist die Pedalbox auch im Neuzustand



Nach und nach wieder alles verbaut. Ein originaler unverbastelter Vorface GSi Kabelbaum lag noch im Lager, also auch rein damit. und eine Spritzwandisolation





Anschliessend noch ein GSi Armaturenbrett

Bin gespannt auf das Endergebnis!

Wird sicherlich wieder sehr lecker.

Wenn du noch Nabendeckel für die Felgen brauchst, sag bescheid. Habe noch paar Lexmaul Deckel für die Exip gefunden.

An der Vorderachse ist natürlich auch alles pulverbeschichtet, resp. neu. Die Konis sind bei Poohlpower überholt worden



Da vorher keine Druckminderer verbaut waren, mussten die Leitungen gekürzt und gebördelt werden, damit das alles mit den GSi Teilen passt.
Einen grossen Dank hierfür an Michi, der mir das mit professionellen Werkzeug erledigt hat (auch wenn er dabei ein bisschen ins Schwitzen kam )



Anschliessend noch die Kotflügel und Felgen montiert

Jawohl!

Bin sehr auf das Endergebnis gespannt....was hast du für Fahrwerks-Federn verbaut?