Corsa-A.de

hier noch ein bild
das rote dass davon abgeht
oder geht der auf die lima ?

Stecker ist 2polig mit 1x schwarz & 1x rot? Dann das Rote direkt an Dauerplus, wenn Du Dauerplus von der BAT ziehst vergiss die Sicherung nicht

stecker is 2 polig , einmal schwarz einmal rot. genau.

der motor lief schon 2 jahre nur hab ich ihn jez im winter ausm corsa wieder raus gebaut wegen motorraum machen usw. da war nie ne sicherung dran an dem kabel, sicher dass das genau auf dauerplus an batterie geht? wo könnt es noch gewesen sein?

ich hab den verdacht auf LIMA oder oder anlasser ?!

Wo der org saß weiß ich nicht, mein Motor kam aus nem Astra F. Aber nixe Anlasser/LiMa, einfach nur Dauerplus (rot) und geschaltet Plus (schwarz).

Ich hab rot von der BAT gezogen, und da gehört dann halt nah der BAT ne Sicherung mit rein. Wenn Du woanders noch ein rotes Kabel frei hast (uU Innenraumstecker rund) kannste das auch von da aus ziehen.

ja meiner war auch aus nem astra f .

okay, werd ma schaun.....

war dann aber zu 100prozent ohne sicherung auf der batterie....

hey bin immer noch unschlüssig wo das hinkommt..

sicher dass das nicht auf lima oder anlasser kommt ?

was genau ist dass denn für ein stecker (links im bild )

edit: bin mir grad ziemlich sicher dass er auf die lima kommt...

gruß

Mehr als Dir zu sagen wo es hinkommt kann ich auch nicht. Wenn Du eigene Interpretationen versuchen willst bitte, aber dann hinterher bitte nicht meckern wenns irgentwo raucht.

Zudem müßte sich der Stecker beim Blick in den Astra-Schaltplan finden lassen.

WENN ich denn eine schaltplan hätte !!

und der motor lief ja die letzten 2 jahre bei mir im corsa , deswegen wundere ich mich ja gerade da der stecker viel zu kurz ist um irgendwo auf dauerplus an batterie zu kommen, für den lima dauerplus anschluss hat er die richtige länge...

gruß

Schaltpläne gibts doch im Netz, alles andere ist gesagt denke ich.

langsam komm ich drauf, dass das kabel am anderen ende von dauerplus kommt (der dicke stecker kommt ja aus dem dicken kabelbaum raus) und auf lima MUSS doch logischerweise ein dauerpluskabel sein........ wird schon passen, wenns raucht geb ich hier bescheid.

Hi, kann mir einer was zu Verbrauch der 1.6er Motoren sagen die in den Corsa passen?
Also zwischen dem 75 PS und dem 101 PS Motor.

also ich fahr den 75ps mit 6,5 bis 8,5l/100km

also ich hab auch den c16nz mit 75 drin und fahr ihn auch so zwischen 6,5 und 7 litern.

und der stecker gehört an die lima

hallo
könnte mir Jemand den Umrüstkatalog für den Corsa A schicken: Da mein Sohn sich wieder einen Corsa A gekauft hat wo ein c16nz verbaut ist aber noch eingetragen werden muss. Habe die Suche schon benutzt aber der Verweis zur Opelseite bring mich nicht weiter (Opelseite gibt es wohl nicht mehr).
Danke in Vorraus
Gruß Uwe

hi hab da mal ne frage wen ich den 1.6 X16SZ einbaue bekomm ich doch auch die d3 nicht?