Corsa-A.de

Hallo Leute,
die Frage ist mir ja fast schon peinlich aber ich finde nirgends etwas darüber: Wo und wie schließe ich die Wassertemp vom C16SEI an (fürs Cockpit). Blaues Kabel ok vom Cockpit gehts runter und endet bei mir (ehemals C12NZ Motor) in dem einpoligen Stecker der hinten an der ansaugbrücke sitzt. Beim GSI hab ich nur den zweipoligen Stecker am Block gefunden. Da ich keinen Stecker dafür gefunden hatte hab ich jetzt den Stecker vom Rückwärtsgangschalter (ja ich weiß, sehr abenteuerlich) genommen und den einen pin an blau, den anderen an Masse gehängt (am Motor). Jetzt sieht meine Tempanzeige so aus, Motor wird warm: tut sich gar nichts, Motor ist warm: Temp anzeige geht plötzlich auf halb bis dreiviertel (je nach wärme des Motors) hoch.
Also was hab ich falsch angeschlossen, oder vielleicht Masseproblem??
Gruß Harry.

Moin ,

soweit ich weiß ist der 2-Polige Stecker der Temperaturgeber für das Steuergerät (quasi als Schalter für den Kühlerlüfter).

Ich habe nie einen 1.6er Motor gehabt aber normal ist der Geber für die Anzeige im Tacho doch in der Ansaugbrücke ?


Simon

Ne, den den du meinst sitzt unterm Verteiler beim 1,6er (blauer stecker fürs MSTG) der für den Lüfter sitz vorne im Kühler. Ich finde am gazen Block nur noch den Stecker fürn Wassertempanschluss oder holt der sich seine Wassertemp übers MSTG?

nein ist bei jedem motor gleich hinten an der ansaugbrücke ist der kleine fühler. man steckt dort nur nen kabelschuh drauf...

Gruß Micha

Wie immer ein unnötiges Thema aufgemacht, Sorry .
Hab ihn gestern beim Zahnriemen und Kupplungswechsel gefunden, konnte mir einfach nicht vorstellen dass der Stecker unten am Block nebem Anlasser einfach nur blind liegt.
Gruß Harry.

Was ich komisch finde, ist, ich hab das kabel auch vom Tacho dahin angeschlossen, aber bei mir zeigt der Tacho immer kalt an. Woran kann das liegen?

Ist der Temp Fühler kaputt

der sensor ist ja auch für den tacho nicht fürs steuergerät.
entweder anzeige kaputt, fühler kaputt, oder kabelbruch . ich würd mal durchmessen ob am kabel was ankommt wenn ja anzeige kaputt. oder den fühler durchmessen .