Corsa-A.de

Hi ho,
habe da mal ne frage. Beim C14NZ habe ich auf der Rückseite einen Röhrchen an der Zentraleinspritzung. Welche schlauch wird dort angeschlossen? Dann habe ich noch ein schläuchlein frei(meine ist die Ölrückführung) die an diese dose geht die am motorblock hinten neben dem Anlasser liegt. wo auch die Motorentlüftung drauf geht. Wo wir der kleine schlauch angeschlossen?
Dache erst das das halt an das freie röhrchen den einspritzung käm aber dann leuchtet die MKL.

Der ganz kleine Anschluss hinten?
Ich meine der ist für den MAP-Sensor (Rechteckiger Kasten mit grünem STecker an der SPritzwand)

Jap der ist das
und was für ne Dose die beim Anlasser rumliegt *Kopfkratz*

Ja manche Smallblocks haben hinten so ein schwarzes Ungetüm, von dem die dicke Leitung zum Lufikasten geht.
Scheint so ein vorsintflutliches AGR zu sein......Hab da allerdings noch nie ne Unterdruckleitung dran ausmachen können

Hmm mal gucken ob ich nen foto hochgstellt bekomme.
also an den einspritzer soll der kurze schlauch dran, der zur spritzwand an das teil wo so nen grüner stecker drauf ist geht? habe da nämlich den schlauch drauf gemacht der hinten von der ansaugbrücke weg geht.(ist direkt unter dem besagten stutzen.

Der kleine schlauch, an der "schwarzen Dose" (wo die Motorentlüftung drüber läuft) ist glaube kein unterdruckschlauch sondern Ölrückführung oder so. Wo kommt der drann?

Mach ihn doch einfach mal an,
entweder zieht er durch den schlauch luft oder es kommt öl oder wasser raus...

in den Fällen suchst du entweder den Passenden anschluss in der gegend, oder machst den Schlauch einfach zu...

Normal sind die alle passend abgeschnitten, irgendwo da muss dann nochwas offen sein...

test test:
http://img353.imageshack.us/my.php?imag ... uchdu4.jpg
der untere kleine schlauch geht bei mir an diese dose an der Spritzwand(kann nicht genau sagen ob das richtig ist)
der dicke ist Heizung und der obere da ist frei.Irgendwas muß da drauf,der war nicht blind als ich ihn ausgebaut habe.

hmm... ich meine der Obere geht an den Map, der mit dem Grünen stecker...

nur den unteren kann ich auch grad nicht einordnen...

hast du ein glück das grad die sonne rausguckt ich geh ma eben runter schauen....

back in 10min or so ma sehn ob ich das find hab ja auch den motor

Der untere müsste falsch sein.
Der muss da hin, wo die Schraube im Schlauch ist.

Ich kann mich täuschen, aber ich meine, dass der untere der Benzinrücklauf ist. Da kann ich mich aber sehr gut täuschen.... Könnte auch irgend was Kühlwassertechnisches sein. Lass ihn mal offen und guck ob was rauskommt.

Verdammt....das is schon wieder viel zu lange her, dass ich an ner Multec S geschraubt hab

EDIT:
Der untere könnte auch an den Aktivkohlefilter kommen.....
Man ey.....vor nem Jahr hätte ich den Krempel blind zusammenbauen können

so also wenn ich an der richtigen stelle geschaut hab

oben: zum dem grünen stecker ding
mitte: heizung
unten: geht fahrerseitig in den motor einfach dem dicken schlauch von der tellermine folgen is genau nebendran wo der reingeht


edit: und da scheint sprit duchzulaufen als ich ihn ausversehn abgerissen hab hats zumindest ma nach super gerochen aber das tut meiner eigentlich immer nu weis ich auch glaub wieso weil der nich richtig drauf war

edit 2: nu les ich das unten bei dir zum grünen stecker ding geht vieleicht habsch mich auch verguggt und oben muss zum motor *verwirrt gugg* eieiei nichma 2min kann ich mir wat merken

nene,wird schon richtig bei dir sein!vielen dank. dann muß ich den unteren nur oben bei mir drauf machen und den freien schlauch an den unteren anschluss.DANKE!

sicher doch, hoffe es stimmt *immernoch verwirrt gugg*

wenn noch was wissen magst sag bescheid noch is hell und noch regnet es nich also kann ich fix runter renne und schauen extra die tellermine abgebaut dafür weil ichs nich gesehn hab