Corsa-A.de

hat dis schonmal einer von euch gemacht bzw. gehts überhaupt?

Ja das ist der Klassiker beim "C14NZ-Tunen"
BRauchst halt das passende Saugrohr (C13N) dazu dmait das mit den Kanälen passt.
Vom Kopf planen würde ich dann auch Abstand nehmen.

naja dachte so an die brüke vom c16nz und dann die kanäle soweit wie möglich anpassen weil c13n brücke ist ja immer unausfindbar

sollt ich dann lieber die sb oder gsi nocke drauf fahren?

Ach was.....C13N Brücken findet man schon.
Den Motor gab es auch im Kadett E.
Andernfalls kannst du aber auch die NZ-Brücke bearbeiten, ist sicherlich auch nicht verkehrt.

WO DENN?????
die gibt es ebend nicht wie sand am meer

Haste schon mal in den gelben Seiten unter "Autoverwertung" nachgeschlagen?
Ok...dann muss ich halt mal 50km fahren oder ein bisschen warten.

Im Internet taucht sowas so gut wie NIE auf, da die Motoren eigentlich immer mit dem rostigen Rest drumrum verschrottet werden.

Black13i hat geschrieben:


Im Internet taucht sowas so gut wie NIE auf, da die Motoren eigentlich immer mit dem rostigen Rest drumrum verschrottet werden.

da haste wohl leider recht

und hier im norden gibt es dicht bei nix!!!!!
hatte ja auch wegen anderen sachen gefragt

Hätte ich das gewußt! Ich hab letzte woche 2 Brücken davon samt kopf wech geworfen...

hoi,ist er dann schneller als ich mit meinem c16nz ?

Porky hat geschrieben:hoi,ist er dann schneller als ich mit meinem c16nz ?

du du bis im 3 gang bin ich jetzt schon schneller als du