Corsa-A.de

Hallo,

Folgendes Problem:
Ich fahre gestern auf die Autobahn und beobachte, wie ganz langsam die Spannung runter auf 11V geht.
hab dann mal die Drehzahl erhöht und schwupps, so ab 3500 ging die Spannung wieder ganz langsam hoch .
Das Spielchen habe ich zwei drei Mal gemacht, danach ging nichts mehr.
Erregerspannung kanns nicht sein, ist ja im laufenden Betrieb passiert.
Also gut dachte ich, sind bestimmt die Kohlen, also schnell den ganzen Regler gekauft (kost ja nur nen 10er) und installiert.
Pustekuchen, der war es nicht!
Was mich so stutzig macht ist die Tatsache, dass die Spannung zuerst mit der Drehzahl "gewandert" ist und erst dann ausfiel, währe der Regler oder die Kohlen dran schuld ist das ganze für mich durchaus erklärbar, so aber irgendwie nicht.
Ich werd heut Abend eine andere Lima testen, vielleicht ist es damit getan.
Jemand schonmal das gleiche Problem gehabt?

MfG, Flo

Schon mal gegiuckt, ob Massekabel dran und noch gut ist? Das war bisher immer so ein Ding, wennProbleme wie beschrieben auftraten. Ich vermute mal eher, dass es an den Anschlüssen liegt, als an der LiMa selbst. Wie sieht das dünne braune Kabel aus, das von der Lima zum Block geht? Wenn nicht zieh mal lieber noch ein zusätzliches Massekabel von der LIma zur Karosserie.

Hab jetzt einfach ne andere Lima genommen, funzt soweit, wobei mich diese "Schwankungen" schon Stutzig gemacht haben.
Werde der Sache mal aufn Grund gehen die Tage.