Corsa-A.de

moin moin
ich bin mitten im umbau und in den letzten tagen hab ich mit meinem frauchen
den motor rein geschmissen
bin n bissel in zeitnot darum ist der lack im motorraum nicht ganz so schick
ABER:
das relee für die benzinpumpe bekommt kein "befehl" sich in gang zu setzen
und die zündspule bekommt kein saft
worann liegt das?????
ach ja und da hab ich noch so n blödes kabel.....
das kommt vom kabelbaum aus der richtung fahrerseite!!!!!
ich hab kein plan wo das rann soll
und zu guter letzt würd ich mich freuen wenn mir jemand sagt welche von
den kleinen bunten kabeln wo an die lima kommen
lg.stefan

das was was du in der hand hälst ist für die temperaturanzeige .kommt an die ansaugbrücke

ok und wo da genau?????
ich hab da nirgens was gefunden
was mir aber wichtiger is: warum hab ich kein saft?????
lg.stefan

erähl doch erstmal was du überhaupt gemacht hast.war dis mal nen 1,2er wie was ????

ALSO:
ich hab meine nova komplett gestript und die karosserie wieder
flott gemacht!!!!
nun setz ich wieder alles zusamm und der motor bekommt kein saft
motor war und ist n 1,4er und er lief vorher
lg.stefan

also kein sprit und kein funke guck mal die verbindung zum steuergerät nach und den runden stecker hinterm handschufach.wenns nicht hilft dann schaltpan gezügt und dem multimeter rum multimetern

ich hab schon alle kontakte mit spray eingesifft aber das will nicht
masse ist auch mehr als genug!!!!!!
von wo wird denn der befehl gegeben damit das pumpenrelee sie betätigt????
sicher auch vom steuergerät.....
ich schmeiß morgen mal mein motorkabelbaum vom 1,2er rann oder passt der nicht?????
lg.stefan

doch passt c12 und c14nz sind gleich batterie+ für steuergerät ist aber dran ?? also das was direkt an die batterie kommt

schön
ähm du meinst das was von der fahrerseite aus zur batterie führt????
ja das is dran und das andere geht ja runter zum anlasser.....

hast du iwie an der karosserie geschlagen oder sowas ähnliches weil es kann auch sein das der crashschalter ausgelöst hat un den musst du erst wieder rein drücken das da was ankommt weiss aber nicht genau wo der sitz denk mal a in der a säule fahrerseite ..wenn der schalter ausgelöst hat unterbricht es den stromkreis von der benzinpumpe sodass wenn ein unfall is nicht die ganze siffe ins freie gepumpt wird wenn ein schlacuh gerissen ist


gruss dennis

elmuchacho hat geschrieben:hast du iwie an der karosserie geschlagen oder sowas ähnliches weil es kann auch sein das der crashschalter ausgelöst hat un den musst du erst wieder rein drücken das da was ankommt weiss aber nicht genau wo der sitz denk mal a in der a säule fahrerseite ..wenn der schalter ausgelöst hat unterbricht es den stromkreis von der benzinpumpe sodass wenn ein unfall is nicht die ganze siffe ins freie gepumpt wird wenn ein schlacuh gerissen ist


gruss dennis

häää was fürn dingens ??????

des ist ein schalter wo schlagempfindlich ist un sobald er ein schlaf bekommt springt er raus un unterbirchtdadurch die benzinpumpe .... weiss nicht genau ob der a corsa den auch hat aber ich denke schon un ich glaub der unterbricht gleichzeitig noch die zündung .. un für da ist der schalter wie oben beschrieben


gruss dennis

nee sowas hab ich beim a noch nie gesehen geschweige denn davon gehört.

wechsel mal dis stg bevor du denn kabelbaum tauschst c12nz geht zur not auch

crashschalter am a-corsa????? weisst du da mehr als wir alle? das ist nen oller opel und kein ford....
überprüf mal ALLE kabel die du angeschlossen hast... vorallem die an der pumpe? eventuell verpolt?
das blaue kabel kommt auf den kleinen geber auf der ansaugbrücke rechts in der nähe des zahnriemens...

vieleicht hatt beim dem stoß auch der airbag ausgelöt