STG

[Trancer87]

So da ich nun überhaupt nicht mehr weiß was los ist kann es eigentlich nur noch das STG sein,meine frage

was geht NICHT wenn das STG kaputt ist?

kommt ein Funke wenn das STG kaputt ist

ich weiß nicht mehr was es sein kann

nach dem wechsel des kw's geht nix mehr

[4er-corsa]

geht nix mehr

ist die karre überhaupt schon mal ein paar km gekaufen ???

nee jetzt mal im ernst
was hast du jetzt genau gemacht?

kw sensor ist der jetzt neu oder wieder der alte ?
wenn neu, der gleiche oder aus einem anderen motor?
haste beatterie abgeklemmt beim arbeiten ?
ist der kw sensor richtig eingebaut ?
wie sieht deine verteilerkappe aus ?
transformiert die zündspule richtig hoch

[4er-corsa]

so, cih bin ruas
http://corsafan.de/forum/thread.php?threadid=11203

[Trancer87]

was macht das fürn sinn es schon im andern forum zu versuchen wenn keiner hilft man ich weiß einfach nicht weiter...

ist jetzt wieder ein neuer KW dran diesmal für SEI

hab den ganzen Kabelbaum gewechselt aber immer noch nix....der Funken und die Pumpe läuft auch ich versteh das nicht warum der da nicht kommt


eine vermutung hab ich die mir gerade eingefallen ist,wenn das STG kaputt ist kann ja der LMM nicht öffnen...hmmdas muss ich mal morgen kontrollieren ob der auf macht

[gnymfazz]

ist der zündzeitpunkt richtig?? falls man den beim sei einstellen kann..

[Trancer87]

ja also OT ist eingestellt und dann halt die Zündreihnfolge

das haut scho hin

ich frag mich nur,der is mit dem alten sensor ja angesprungen und seit ich den gewechselt habe nix mehr.......


ich weiß aber nun nicht was das STG steuert....also wenn Funke kommt>STG i.O. oder nicht?

[gnymfazz]

also so wie ich deine antwort lese, weist du nicht was der zündzeitpunkt ist, oder wie man ihn einstellt?!

der funke hat im grunde nichts mit dem stg zu tun, denn die hochspannung wird von der zündspule erzeugt (sobald dort 12v auf klemme 15 anliegen) und über den zündverteiler an die 4 zündkerzen verteilt..
aber wenn der zündzeitpunkt verstellt ist, kommt der funke zur falschen zeit (z.b. bei ut) und entzündet nichts..
ergo, passt genau auf dein fehlerbild: zündkerze nass, funken da.

[Trancer87]

ich sags nochmal ich weiß wie man den einstellt und außerdem sagte ich doch das er schon lief aber der Zündzeitpunkt kann sich ja nicht verstellen?

wenn das STG nicht den Funken mit regelt,wie kann ich dann am besten raus bekomm das,dass STG kaputt ist

als erstes werde ich morgen den Kabelbaum auf Kabelbruch prüfen

dann mal weiter sehn

[gnymfazz]

wenn du die befestigung vom zündverteiler nicht richtig festgezogen hast, kann er sich verdrehen..

[Corsa1986]

Verdrehen ja, aber beim SEI ist das so, wenn man den Verteiler dreht, läuft er oder er läuft net, ein schlecht laufen gibts da eigentlich nicht

[gnymfazz]

läuft er??
gut, wie schon gesagt, kenne mich mit sei nicht aus, ist nur allgemeines wissen + schraubererfahrung an 10s und c12nz

[Corsa1986]

läuft er??

NE aber das wird auch noch was anderes sein, er soll mal ein C20NE STG drannbauen, sind ja eh fast gleich, die sind billig, dann sieht er ja obs DAS war.

Gruß

[Trancer87]

gut wenn der Kabelbaum i.O. ist kommt das c20ne STG

weiß einer die Nummer der STG's ohne WFS?(von den c20ne's)

ich hab am Verteiler bissel gedreht aber in der Zone wo man es darf...das kann nun auch nicht der grund sein

[nova]

am verteiler kansnte drehen bis du dumm und dümemr wirst. das bringt nichts, weil er ne kennfeldzündung hat.

das geht alels übers stg. ist das stg kaputt, haste auch kein funken!
sei stg habe ich noch welche. bei interesse pn, die laufen auch, habe sie alle bei mir schon einmal dran gehabt!

[Trancer87]

gut nova wenn du aber sagst wenn ich KEINEN funken habe is das STG kaputt dann geht es bei mir...das zaubert mir wenigstens jetzt mal ein lächeln

weil ich hab funken!

nun mal sehn was der Kabelbaum sagt morgen...